交通偵測新技術獲私隱署審批

【明報專訊】運輸署計劃在彌敦道、觀塘繞道、軒尼詩道，以及象鼻山路4條主要道路，進行交通偵測技術測試，包括車牌自動識別、藍牙識別、視像分析及微波雷達技術，以收集實時交通資訊。因4項技術均涉收集及分析車牌和藍牙裝置等數據，運輸署指出，已就技術完成第一階段私隱影響評估，並獲個人資料私隱專員公署審批。


運署：不收集個人資料

運輸署向立法會提交的文件中指出，車牌自動識別技術是在不同位置拍攝同一車輛的車牌號碼，經配對後計算出該車平均車速，試驗期間只有以有限公司名義登記的車輛會被偵測；藍芽識別則是透過安裝在路旁的裝置，偵測行駛中車輛內藍芽設備發出的信號；微波雷達技術利用發出微波信號，經車身反射，以微波量度車速；視像分析則是利用閉路電視攝影機的視像信息收集交通數據。


運輸署建議在市區主幹路彌敦道、觀塘繞道、設電車軌的軒尼詩道，以及設隔音屏障的象鼻山路測試，整個試驗計劃預算486萬元，需時約15個月。


運輸署強調，不會收集可辨認個人身分的資料作數據計算，所有數據亦會加密。首階段私隱影響評估結果已交個人資料私隱專公署，公署並無提出負面意見，在選定偵測裝備後會再作第二階段評估。運輸署指出，有關建議已於去年獲交通諮詢委員會普遍支持，3月1日在立法會討論。