【明報專訊】「天宮一號」和「神舟八號」成功對接後，有天文發燒友自製網站計算其軌迹，實時「追蹤」組合體飛行位置，並供觀測者查詢。中國載人航天工程昨日開記者會，指組合體飛行順利，並強調飛船上600多套設備全由中國自主研製，雖然1990年代與俄羅斯有「技術交流」，但現時已能獨立研製，地面模擬實驗系統更是「世界一流」。
在衛星追蹤網站「n2yo.com」上，「天宮一號」的關注度僅次於國際太空站，排行第2位。記者以位於柴灣的明報報館經緯度查詢，其提供的結果指最佳觀測時間是11月6日的清晨5時46分至51分，若天氣良好，肉眼可見到「天宮一號」與「神州八號」的組合體從西北向東南方向掠過。該網站還會提供「未來5天觀測指南」，如果不是最佳觀測時間，就要借助天文望遠鏡才能看到。
清晨5時西北向東南掠過
中國載人航天工程發言人武平昨日在記者會上說，「天宮一號」和「神舟八號」在昨日凌晨的成功對接，8分鐘內完成，較預期節省7分鐘，運行狀態良好，各項軌道試驗進展順利。她還說，「天宮」與「神八」飛行12天後會分開，再進行第二次對接試驗，首次對接是在陰影中進行，「就是地球沒有太陽光照射時進行的交會對接，下一次我們會考慮在有陽光的情况下進行交會對接」。
武平又說，承擔對接構件研製任務的絕大多數是國企，也有個別民企，分別在北京、上海、貴州、安徽等很多省市。今次對接所用的「導向板內翻式的異體同構周邊式對接構件」，「我們從上世紀90年代中就開始對接裝置的預先研究工作，曾經和俄羅斯做過方案性的技術交流，而後我們便開始自主研製。經過十幾年的努力，我們已建成一套對接裝置的設計、生產、試驗體系」。
對接省7分鐘 12天後分開
新華社報道稱，中國太空對接的地面模擬技術已躋身世界一流，上海航天技術研究院805所聯合中科院瀋陽自動化所、哈爾濱工業大學、青島精密儀器公司等機構聯合研製的「空間對接構件緩衝試驗台」，1:1打造了兩艘與「天宮」和「神八」重量相同、並可安裝真實對接結構的模擬器，透過獨創的氣浮技術懸浮起來，模擬在失重狀態下的碰撞、捕獲、緩衝、連接到分離的全過程，並能測量整個過程中兩個飛行器的位置和速度、撞擊力和緩衝力的變化等。
此外，還有總重量100噸的太空對接構件綜合試驗台、整機特性測試台、熱真空試驗台等，武平指這些仿真試驗幫助科技人員掌握構件性能，累計地面試驗有1000多次，最終令中國成為世界上能夠獨立研製、生產對接構件的國家之一。
天宮神八飛行軌迹及肉眼可見時間表
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