【明報專訊】搶救心臟病發患者刻不容緩，港鐵去年在10個人流繁忙車站設置自動體外心臟除顫器（AED），1年以來用過3次，救活2名乘客。為令更多人受益，港鐵將於明日起在全線車站設置AED。另外，聖約翰救護機構現開設課程，免費教授AED使用方法。
39部大增至237部
港鐵車務主管黎清佳說，港鐵耗資350萬，明日起在全線車站增設AED，總數由原來10個站共39部，大幅增至237部。他又表示，自1年前引入AED，分別在銅鑼灣站及羅湖站救回2人。
銅鑼灣站長區偉民在去年10月29日，剛學懂使用AED一天就成功用儀器救活一名老伯，因而獲消防處嘉許。但對他來說最開心的還是能救人一命。現時消防處已為750名港鐵督導級員工，提供使用AED的培訓。
雖然AED有內置的廣東話語音提示及清晰的圖示，毋須學習都可使用。不過，聖約翰救傷會鍾展鴻醫生說，很多市民因對儀器認識不深，怕會被高壓電電倒而「唔敢掂」，「但它和數碼相機一樣，很多東西都是全自動化、十分安全。唯一的危險是電擊時，旁邊的人碰到病人觸電」。急救導師為記者即場示範時，電擊前AED會自動發出警告。聖約翰成功申請「何東爵士慈善基金」開辦免費課程，推廣AED的應用（見另稿）。
日本每架的士都有AED
鍾展鴻在聖約翰擔任義工20年，又曾擔任北區醫院急症室部門主管，見過無數患者因心臟病發而死。他慨嘆﹕「很多送到急症室之後都無得救……心臟病發後，每過一分鐘救得返的機會率就下跌7％至10％，消防處的服務承諾都只是12分鐘趕到現場，但其實12分鐘才到已經太遲」。他說，「美國的機場每隔幾米就有一部AED，日本每架的士都有」，相反香港設有AED的地方只有很少，仍有待改進。
康文署發言人表示，現時康文署轄下所有泳池、泳灘和水上活動中心均已安裝自動心臟除顫器，署方正計劃擴展至使用量高的體育館、運動場、足球場和主要公園，現正準備招標，預計明年中實施。機管局發言人則表示，現有機場共有14部AED裝置，未來會因應需要增加。
