港多山路 入口車扭力或不足

【明報專訊】工程師和汽車專家認為，本港有不少山路，汽車上斜時需一定扭力，電動車電池需傳送較大電流至摩打，一般外國引入的重型電動貨車或會扭力不足，未必適合本港行走。

理工大學機械工程學系工程師盧覺強說，本港山路一般較斜，電動貨車上斜時需要加重摩打負荷以應付加大的扭力，若電流過大而摩打未能配合，便有可能令貨車冒煙。他又指出，載物太多會對電動貨車運作構成壓力，而過多的交通燈令汽車需經常重新起動，會縮短電池壽命，建議在路程選擇方面要小心。

香港汽車工業學會會長李耀培亦指出，普通貨車有「波箱」，可以低波上斜；電動貨車則只能靠用家「踩多點電」，令馬達加快，若超出可負荷的扭力，便有可能故障，而電池若接觸了水或外露，亦有可能因為高溫而導致冒煙。他說，若日後本港引入電動巴士或重型車，應考慮多在平路行走。