鐵道部乾塘 九成項目停工

【明報專訊】有內地專家透露，全國有逾1萬公里在建鐵路因融資困難而陷於停工或進展緩慢，正常開工的僅佔10%，令多條線路開通時間要押後，並已影響到民工工資和供應商貨款的支付。專家認為，受溫州動車事故影響以及回報率不高影響，料公眾對鐵道部建設債券的興趣不會高。

鐵道部債券 公眾興趣低

《第一財經日報》引述中鐵隧道集團副總工程師王夢恕說，全國約九成在建鐵路項目處於停工或緩建狀態，停工里程逾1萬公里，其中隧道佔5400公里。該報報道，在石（家莊）武（漢）高鐵的高邑西站已無工人，工程人員說，原定今年底開通，但已不可能。

中華鐵道網的調查顯示，鐵路建設工人逾半被拖欠工資。王夢恕亦證實，青藏鐵路復線關角隧道地盤的臨時工已7個月未拿到工資，供應商貨款也欠3.5億元人民幣，中鐵集團7月起已有2000多宗因欠薪而上訪的事件。