趕補貼末班車 內地9月汽車銷量增

【明報專訊】受汽車補貼末班車效應，內地9月份車市銷售火爆。據中汽協最新數據顯示，9月全國乘用車銷量按年增長8.8%。受利好消息刺激，一眾汽車股昨天尾市抽升（見表）。然而鑑於購買力提前釋放，中期協早前亦第2次下調全年增長預測至5%以下，分析員認為年底銷量負增長壓力大，車股上漲動力有限。

汽車股紛上升

中國汽車工業協會昨天公布，9月份乘用車銷量達132萬輛，按年增長8.8%，較8月增長21%。1月至9月乘用車累計銷量達1053.8萬輛，按年增長6.4%。

10月1日起政府提高節能汽車補貼門檻，1.6L小排量汽車百公里油耗由6.9L收緊至6.3L，致使九成原受惠車型不再享有3000元補貼，驅使買家在9月集中購車。中汽協表示，1.6升及以下乘用車9月共銷售89.9萬輛，較8月勁升25.3%，升幅高於總乘用車增速。

然而車市並非真正回暖，全國乘用車市場信息聯席會指出，10月黃金周銷量按年下降2%，預示了今年第4季銷量壓力加重，車市低迷環境難以改善。值得留意的，是聯席會認為發改委下調成品油零售價，是經濟不佳和購買力減弱的標誌，對車市沒有太大促進作用。

國泰君安汽車業分析師陳歡瑜認為，今年底汽車行業負增長壓力甚重，車股反彈動力不足。鑒於汽車保有量處於高位，城市堵塞情况嚴重，他預計至少至明年上半年，補貼政策不會放鬆。