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【蘋果日報】多個港鐵車站相繼出現沉降,毗鄰新鴻基地盤的屯門泳池輕鐵站(圖)亦有同樣情況。港鐵承認去年底已留意到該站出現輕微沉降,幅度一直平穩,未達停工指標,該站仍符安全標準。有區議員認為港鐵應公佈實際幅度,釋除公眾疑慮。
屯門區議會交通及運輸委員會副主席葉文斌稱,本周一有居民向他反映輕鐵屯門泳池站出現大量港鐵人員,「最少有6、7車」,疑似正在量度路軌位置,居民擔心該站沉降。他遂向港鐵查詢,惟未獲回應。
地盤大部份打樁已完成
港鐵昨接受《蘋果》查詢時,始承認去年年底已留意到屯門泳池輕鐵站2號月台出現輕微沉降,幅度一直平穩,維持在屋宇署的20毫米停工標準內,而該站月台結構、路軌及鐵路設施符合安全標準,未有回應沉降幅度為何。港鐵續指,有關地盤工程屬鐵路保護範圍內,據其了解該地盤大部份地基打樁工程已完成,正進行上蓋建造工程,若沉降達停工標準,會按機制要求發展商停工。
葉指政府早前指共有64個監察沉降地點,惟一直未有詳情,促政府全數公佈,並告知居民對鄰近地區的影響。葉指將於區議會提出質詢。本報向新鴻基查詢,截稿前未獲回覆。
■記者趙雅婷
屯門區議會交通及運輸委員會副主席葉文斌稱,本周一有居民向他反映輕鐵屯門泳池站出現大量港鐵人員,「最少有6、7車」,疑似正在量度路軌位置,居民擔心該站沉降。他遂向港鐵查詢,惟未獲回應。
地盤大部份打樁已完成
港鐵昨接受《蘋果》查詢時,始承認去年年底已留意到屯門泳池輕鐵站2號月台出現輕微沉降,幅度一直平穩,維持在屋宇署的20毫米停工標準內,而該站月台結構、路軌及鐵路設施符合安全標準,未有回應沉降幅度為何。港鐵續指,有關地盤工程屬鐵路保護範圍內,據其了解該地盤大部份地基打樁工程已完成,正進行上蓋建造工程,若沉降達停工標準,會按機制要求發展商停工。
葉指政府早前指共有64個監察沉降地點,惟一直未有詳情,促政府全數公佈,並告知居民對鄰近地區的影響。葉指將於區議會提出質詢。本報向新鴻基查詢,截稿前未獲回覆。
■記者趙雅婷
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