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【明報專訊】為應付Model 3投產，「電動車王」特斯拉（Tesla）增加投資，令首季股東應佔虧損按年擴大17%至3.3億美元（約25.7億港元）。經調整每股蝕1.33美元，遠超市場預期。不過由於交付量破紀錄，推動上季收入按年增長逾1.34倍至27億美元（約210億港元）。特斯拉稱平價車款Model 3將於7月如期投產。股價昨早段跌5.5%，報295美元。
交付量破紀錄收入倍增 股價早段仍挫5.5%
雖然市場為Model 3如期上市而鼓舞，但仍憂慮這平價車款影響到價格較高的Model S銷情。行政總裁馬斯克承認，已見Model S訂單受到影響，認為Model 3改壞名，令部分顧客誤以為Model 3是Model S的最新改進版。特斯拉強調，Model S有更多功能及更多定制選擇。四門Model 3售價約由3.5萬美元起，價格是Model S一半。
特斯拉正全力提升產量。上季產量按年增長64％，令上季交付量增至破紀錄的2.5萬輛，使特斯拉可望在上半年實現4.7萬至5萬輛的交付目標。按公認會計原則，特斯拉上季汽車業務毛利率為27.4％，去年同期為24％。
特斯拉稱，爭取今年稍後達到每周生產5000輛汽車的目標，並在明年內將產量增至每周1萬輛。特斯拉預計，由今年初至7月Model 3投產時，資本支出將略高於20億美元。今年還會有額外投資，提升廠房自動化。馬斯克稱，他「可能是妄想」，但他看到特斯拉的「清晰路徑」，認為目前市值510億美元的特斯拉，將有朝超越目前市值7760億美元的蘋果。他認為現正開發的自動化生產流程，將使其領先同行。為應付開支，特斯拉上季透過出售新股及可轉換債券，融資逾10億美元。騰訊持股5％。若特斯拉股價升至360美元，其將有34億美元的債務可轉換成普通股，使其負債減少，有助其繼續融資發展。
（綜合報道）
[國際金融]
交付量破紀錄收入倍增 股價早段仍挫5.5%
雖然市場為Model 3如期上市而鼓舞，但仍憂慮這平價車款影響到價格較高的Model S銷情。行政總裁馬斯克承認，已見Model S訂單受到影響，認為Model 3改壞名，令部分顧客誤以為Model 3是Model S的最新改進版。特斯拉強調，Model S有更多功能及更多定制選擇。四門Model 3售價約由3.5萬美元起，價格是Model S一半。
特斯拉正全力提升產量。上季產量按年增長64％，令上季交付量增至破紀錄的2.5萬輛，使特斯拉可望在上半年實現4.7萬至5萬輛的交付目標。按公認會計原則，特斯拉上季汽車業務毛利率為27.4％，去年同期為24％。
特斯拉稱，爭取今年稍後達到每周生產5000輛汽車的目標，並在明年內將產量增至每周1萬輛。特斯拉預計，由今年初至7月Model 3投產時，資本支出將略高於20億美元。今年還會有額外投資，提升廠房自動化。馬斯克稱，他「可能是妄想」，但他看到特斯拉的「清晰路徑」，認為目前市值510億美元的特斯拉，將有朝超越目前市值7760億美元的蘋果。他認為現正開發的自動化生產流程，將使其領先同行。為應付開支，特斯拉上季透過出售新股及可轉換債券，融資逾10億美元。騰訊持股5％。若特斯拉股價升至360美元，其將有34億美元的債務可轉換成普通股，使其負債減少，有助其繼續融資發展。
（綜合報道）
[國際金融]
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