籲高鐵建天橋 免人流集中九龍站

【明報專訊】興建中的廣深港高鐵位於九龍站旁邊，其日後落成後料可成為九龍站物業上升的催化劑，不過，如何才可用盡其利及避免其害呢？江雅琦任職九龍站發展項目業主委員會總主席時，就此向政府作出適當的規劃建議。


估計高鐵帶來每日人流10萬

江雅琦估計，高鐵帶來每日由此往返中港兩地的人流達10萬人次，若他們從內地來港後均經現有天橋就到達九龍站，「即每日有10萬人踩我們的路 ，是不是很容易爛呢？」所以她當時與政府開會，並獲政府答應在高鐵站另建2條天橋，分別通往彌敦道及枸士甸道，為九龍站分流。


倡天橋增設冷氣 由業主支付

而她最新建議，是希望政府可以將該2條新建的天橋增設冷暖氣系統，即與通往圓方的天橋睇齊，讓路人可以夏天消暑冬天抵寒，並且避免日曬雨淋；方便途人，才可達至真正分流的效果。


她建議﹕「天橋由政府出資興建及維修，冷氣及暖氣由九龍站業主支付，一起打造香港最美麗的行人天橋。」


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