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【明報專訊】深圳地鐵7號和9號線昨日開通試運營,當中7號線直通皇崗口岸,通過天橋相連,步行5分鐘就到,而9號線則連通文錦渡口岸。
天橋連皇崗口岸 5分鐘行到
深圳地鐵這兩條新線歷時4年建設,總長55.5公里,7號線由羅湖區的太安站至南山區西麗湖,中途經過華強北、紅嶺、八卦嶺,皇崗站通過天橋與皇崗口岸接駁;9號線則以文錦站為始發站,離文錦渡口岸300米,途經上下梅林、銀湖汽車站,終點站在南山區的紅樹灣南站。兩條線均橫跨東西,連通羅湖、福田、南山多個大型住宅區、商業區及口岸,共有16個站可與地鐵其他線路接駁,據深圳地鐵預計,兩條線每天客流可達70多萬人次。
7號線全程大約耗時55分鐘,全程票價7元人民幣,9號線全程約45分鐘,全程票價6元,營運初期,每隔10分鐘一班車,未來會進一步縮短行車間隔。
天橋連皇崗口岸 5分鐘行到
深圳地鐵這兩條新線歷時4年建設,總長55.5公里,7號線由羅湖區的太安站至南山區西麗湖,中途經過華強北、紅嶺、八卦嶺,皇崗站通過天橋與皇崗口岸接駁;9號線則以文錦站為始發站,離文錦渡口岸300米,途經上下梅林、銀湖汽車站,終點站在南山區的紅樹灣南站。兩條線均橫跨東西,連通羅湖、福田、南山多個大型住宅區、商業區及口岸,共有16個站可與地鐵其他線路接駁,據深圳地鐵預計,兩條線每天客流可達70多萬人次。
7號線全程大約耗時55分鐘,全程票價7元人民幣,9號線全程約45分鐘,全程票價6元,營運初期,每隔10分鐘一班車,未來會進一步縮短行車間隔。
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