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【明報專訊】儘管今年內地汽車市場低迷,長城汽車(2333)卻成為逆市奇葩,前3季的利潤大升五成,第3季更較去年增近1倍。管理層稱受到政策支持及生產規模效應顯現,第4季銷售前景樂觀。
第3季收入達112億
長城汽車前3季的收入按年增38%至295億元(人民幣,下同),純利增至38億元。第3季表現更為突出,收入升56%至112億元,純利約15億,按年增加96%。長城汽車董事長魏建軍表示,中央出台寬鬆的貨幣政策和節能產品補貼,抵消了外圍經濟波動的影響,再加上生產的規模效應逐漸體現,前3季汽車銷售持續增長。但由於政策變動,今年收到的節能補貼減少,第3季收到的與經營活動有關的現金按年跌五成。
魏建軍稱,天津廠房生產逐漸進入軌道,公司產品的性價比保持優勢,因此對第4季的銷售表現保持樂觀。此外,長城汽車計劃進一步加大對小排量SUV的研發投入,並將在明年推出哈弗H2和哈弗H7,擴大SUV的市場份額。
第3季收入達112億
長城汽車前3季的收入按年增38%至295億元(人民幣,下同),純利增至38億元。第3季表現更為突出,收入升56%至112億元,純利約15億,按年增加96%。長城汽車董事長魏建軍表示,中央出台寬鬆的貨幣政策和節能產品補貼,抵消了外圍經濟波動的影響,再加上生產的規模效應逐漸體現,前3季汽車銷售持續增長。但由於政策變動,今年收到的節能補貼減少,第3季收到的與經營活動有關的現金按年跌五成。
魏建軍稱,天津廠房生產逐漸進入軌道,公司產品的性價比保持優勢,因此對第4季的銷售表現保持樂觀。此外,長城汽車計劃進一步加大對小排量SUV的研發投入,並將在明年推出哈弗H2和哈弗H7,擴大SUV的市場份額。
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