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【明報專訊】對於海運大廈以每呎48元續租(按現有樓面計算),業界普遍認為價錢理想,其中第一太平戴維斯估值及專業顧問董事總經理陳超國認為價錢屬合理水平,因現時的79億元只屬租用該物業的地價,而物業是由九倉所興建,其品牌效應、知名度和管理,均由九倉所創立和負責,而且續租年期長達21年,其間存在樓市升跌周期,九倉和會德豐仍要負上一定的風險,加上九倉要一次過先支付79億元,故他不認為是次政府「明益」九倉。
海港城現已成為本港現時的重要購物商場,海運大廈屬海港城的其中一個部分,其餘部分還有海洋中心、港威大廈等。三者均由九倉持有,3個部分過去一直發揮良好的協同效應,不但商場互通,得以空間善用,對商場的人流和發展有積極作用,而且九倉過去推出的優惠活動,均屬3個商場同時舉行,若沒有海運大廈,商場日後的推廣效力亦會大減。
海港城現已成為本港現時的重要購物商場,海運大廈屬海港城的其中一個部分,其餘部分還有海洋中心、港威大廈等。三者均由九倉持有,3個部分過去一直發揮良好的協同效應,不但商場互通,得以空間善用,對商場的人流和發展有積極作用,而且九倉過去推出的優惠活動,均屬3個商場同時舉行,若沒有海運大廈,商場日後的推廣效力亦會大減。
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