梁稱發展大嶼山 先改善交通

【明報專訊】10年前的大嶼山發展承諾無兌現，三大粵港合作區又急起直追，大嶼山經濟發展聯盟認為，大嶼山應發展為粵港融合的都會，並盼候任特首梁振英按選舉承諾，設「Lantau Authority（大嶼山管理局）」落實發展。候任特首梁振英昨表示，大嶼山可隨港珠澳大橋落成發展橋頭經濟，但先要改善交通。


聯盟促設大嶼山管理局

梁振英在政綱提出「改善香港商業功能佈局」，其中包括重新佈局大嶼山的功能。他昨出席東涌論壇時表示，大嶼山遠離市區，在珠三角卻有地理優勢，港珠澳大橋落成後，有利發展「橋頭經濟」，東涌發展潛力亦會隨之提高，但必須要改善交通配套，因目前「成線不成圖」。


上周赴珠三角考察的大嶼山經濟發展聯盟義務秘書長李殷泰指出，大嶼山處於一小時生活圈，島上有港珠澳大橋及擬建的港深西部快速軌道，往前海或橫琴分別只需約20分鐘，應發展粵港融合都會區，否則只會令資金及人才北移，本港又不能在粵港融合中鼎足而立。


「日後金融及保險公司可在大嶼山設總公司，再在前海設分公司，合約可在香港簽，享受本地法律保障；在前海工作可住大嶼山，或住前海的人想行山便可來大嶼山。」李殷泰稱，不是要把大嶼山發展為商業中心區，只是在中環外設緩衝區，大嶼山勝在有地可重新規劃，同時又可繼續發展休閒旅遊業。


李透露，梁振英在競選期間聽取該聯盟意見後，曾提出將要設一個有實權的「Lantau Authority（大嶼山管理局）」推動基建，他盼望梁振英現可落實發展。


投資亞洲博覽館的香港寶嘉執行董事夏景輝直言，2003年政府提出發展航天城，現在2013年快到該地仍是高爾夫球場，促政府勿再「蹉跎歲月」。