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【明報專訊】港交所（0388）競購倫敦金屬交易所（LME）下周一截標，LME行政總裁Martin Abbott昨天表示，價錢並非唯一考慮，重要是收購方能否為LME帶來新業務，而LME有意在中國內地設倉。這可能令港交所增添勝算，但有學者認為，中央政策將是關鍵所在。
港交所日前已承認正參與競購LME，它的對手將會是3個以美國為基地的大型交易所集團（表）。Martin Abbott昨天在新加坡出席論壇時說，預期收到的入標最少出價會達10億英鎊（125.5億港元）。
料入標價最少達10億英鎊
他說若價錢不理想，可能不會出售，但他又說董事會考慮的因素不單是價錢，而且還着眼於增長的故事。
這家老牌交易所的金屬期貨交易約佔全球八成，並在全球設有600個倉庫，在亞洲的倉庫位於日本、韓國、馬來西亞及新加坡，卻獨欠全球最大的買家──中國。
望拓中國市場 惟有一定難度
Martin Abbott昨日指出，有意拓展中國市場，將會花更多的時間在中國建立網絡，並計劃在中國設立倉庫，意味買賣雙方可以直接在內地進行實物交收。他認為，這對LME及中國的企業都有好處。市場擔心，中國經濟增長放緩會影響對商品的需求。但Martin Abbott認為，即使增長放緩，中國市場對商品的需求按年仍有8％增幅。
不過，在內地設倉庫交收，可能是流於空談，因為中央仍顧慮會否影響上海期貨交易所的地位。早在2008年，中證監就曾發出公告，明確禁止境外商品交易所在境內安排實物交收。中證監新聞發言人昨日不予回應。有熟悉本港交易所運作的人士說，據他所知，內地禁止境外商品交易所在境內設立實物交收倉庫的規定，仍然有效，單憑LME向中國政府爭取在內地設交收倉庫，會有一定難度。
中央支持港設離岸市場
該人士指出，若中國政府想提高國際商品市場的話語權，在亞洲時區，特別是在中國的土地上有一個活躍的國際商品市場，固然有幫助。「上海期貨交易所剛公布推出容許國際投資者參與的原油期貨合約，但除了在岸有商品期貨之外，中央一向也很支持在香港搞一個離岸市場，讓內地及國際投資者一齊參與。」所以他相信，港交所有機會爭取內地設交收倉。
興業銀行首席經濟學家魯政委認為，上海期交所的國際化程度有限，不但價格與國際有異，連交易時段亦僅限於白天，因此LME若能夠在內地設倉，對中國企業很吸引，尤其是LME正在考慮以人民幣計價。不過，細節上的問題難以解決，關鍵仍在於中央的取態。資料顯示，LME在各種金屬的庫存，亦是上海期交所的幾倍（表）。
明報記者 廖毅然
港交所日前已承認正參與競購LME，它的對手將會是3個以美國為基地的大型交易所集團（表）。Martin Abbott昨天在新加坡出席論壇時說，預期收到的入標最少出價會達10億英鎊（125.5億港元）。
料入標價最少達10億英鎊
他說若價錢不理想，可能不會出售，但他又說董事會考慮的因素不單是價錢，而且還着眼於增長的故事。
這家老牌交易所的金屬期貨交易約佔全球八成，並在全球設有600個倉庫，在亞洲的倉庫位於日本、韓國、馬來西亞及新加坡，卻獨欠全球最大的買家──中國。
望拓中國市場 惟有一定難度
Martin Abbott昨日指出，有意拓展中國市場，將會花更多的時間在中國建立網絡，並計劃在中國設立倉庫，意味買賣雙方可以直接在內地進行實物交收。他認為，這對LME及中國的企業都有好處。市場擔心，中國經濟增長放緩會影響對商品的需求。但Martin Abbott認為，即使增長放緩，中國市場對商品的需求按年仍有8％增幅。
不過，在內地設倉庫交收，可能是流於空談，因為中央仍顧慮會否影響上海期貨交易所的地位。早在2008年，中證監就曾發出公告，明確禁止境外商品交易所在境內安排實物交收。中證監新聞發言人昨日不予回應。有熟悉本港交易所運作的人士說，據他所知，內地禁止境外商品交易所在境內設立實物交收倉庫的規定，仍然有效，單憑LME向中國政府爭取在內地設交收倉庫，會有一定難度。
中央支持港設離岸市場
該人士指出，若中國政府想提高國際商品市場的話語權，在亞洲時區，特別是在中國的土地上有一個活躍的國際商品市場，固然有幫助。「上海期貨交易所剛公布推出容許國際投資者參與的原油期貨合約，但除了在岸有商品期貨之外，中央一向也很支持在香港搞一個離岸市場，讓內地及國際投資者一齊參與。」所以他相信，港交所有機會爭取內地設交收倉。
興業銀行首席經濟學家魯政委認為，上海期交所的國際化程度有限，不但價格與國際有異，連交易時段亦僅限於白天，因此LME若能夠在內地設倉，對中國企業很吸引，尤其是LME正在考慮以人民幣計價。不過，細節上的問題難以解決，關鍵仍在於中央的取態。資料顯示，LME在各種金屬的庫存，亦是上海期交所的幾倍（表）。
明報記者 廖毅然
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