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【明報專訊】美國使館公布的北京空氣污染指數再次「爆燈」，北京學者指出，中國空氣質量標準亟待提高，但「經濟為重」的地方政府為保財政收入，掣肘環保政策，「很多政策不是做不到，而是不能做」。
北京理工大學教授胡星斗表示，以北京為例，1950年起大力發展工業，「以目前的內地財政體制，一個城市工業多地方財政收入就多，地方政府手頭就寬裕」，所以改革開放後，各種工業建設層出不窮，雖然2008年奧運前遷走了首鋼等大型工廠，但現今北京南部仍在建設大量產業園區。
倡工業省市補貼環保省市
「工業企業、汽車尾氣排放等，都是造成污染的根本原因。」他亦稱：「財政收入是第一位的，政策只能起適當限制作用。在保證財政收入的前提下，很多政策不是做不到，而是不能做。」他解釋，注重環保就要限制工業發展，他建議全國採取「稅收一盤棋」政策，工業省市要向西部的環保省市「轉移支付」，以補償方式進行平衡。
胡星斗說，當前北京私家車數量全國最多，但要保證財政收入不減少，就很難限制購車，而進一步發展公共交通也要財政投入，「加之考慮權貴高官等因素，因此汽車的限購政策只能畏首畏尾。」
明報記者
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