【明報專訊】港股昨升196點，收報18968點，成交金額599億元，即月期指衝破19000點，如無意外今天開市便殺熊證，有力衝破19200點關口，只要歐洲消息不太差，波動區間應可上移至19000點至20000點水平。本港樓市抗跌力強，新地（0016）與港鐵（0066）合作的將軍澳新盤天晉，意向呎價高達1.2萬元，為區內新高，足以消除市場對港鐵未來地產業務不景的憂慮，加上走勢呈雙底，可分注收集。
儘管環球金融市場風風雨雨，本港二手住宅成交亦進入冰河時期，但主打內地客的新盤依然不乏捧場客，長實（0001）領凱售逾900伙套現54億元，洪水橋項目尚城亦將加推，並且有意下周加價。至於深灣9號、逸瓏等豪宅盤同樣反應不俗，可見內地客的購買力依然強勁。要注意的是，今年實在是多事之秋，既有核事故令日本經濟衰退，又有歐債危機肆虐，加上內地大力收緊貨幣政策，溫州更出現民間高利貸爆煲潮，依然無損內地客實力，料今後新盤依然不乏支持。
鐵路運輸表現強勁
長實及新地（0016）已佔未來全港新住宅供應達60%，若看好地產後市，兩者自然是首選；但始終環球股市變數仍多，若要抗跌力強，則可考慮港鐵。
在可加可減機制的護航下，港鐵的鐵路運輸業務表現強勁，收入升8.1%至約100億元，至於本港以外的鐵路業務收入則升27.2%至61.71億元。未計折舊、攤銷及每年非定額付款前鐵路及相關業務的經營利潤為60億元，上升9.3%。
樓盤熱賣 物業利潤豐
至於物業發展利潤，上半年為14.45億元，去年同期則有日出康城第二期「領都」的37.05億元入帳。由於領凱、天晉等均為港鐵項目，兩盤均熱賣，定必帶來豐厚收益及現金流。此外，未來尚有大量新線投入服務，包括南港島線、觀塘線延線、沙田至中環線、西港島線、廣深港高速鐵路香港段（高鐵香港段）等，項目不斷增加，亦隨時會有新土儲，中長線盈利前景不宜低估。再者，港鐵本身坐擁不少商場，包括德福、圓方、青衣城等，香港物業租賃及管理每年相關收入逾20億元，自由行旅客持續增長，料今後仍會水漲船高。
走勢上，港鐵兩次跌穿23元均迅即反彈，呈雙底格局，能否破頸線向上仍要時間觀察，但市場負面情緒逐漸消散，以港鐵如此穩健的業務，現價抗跌力強，適合穩健型投資者。
明報記者 張兆聰
