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【明報專訊】受司法覆核官司阻延,港珠澳大橋本地工程的成本增加65億元,當中香港口岸建築開支增至304億元,較原預算增加63億元;屯門至赤鱲角連接路的前期工程,則要19.1億元,增加了2億元。
政府下月會就大橋工程費,向立法會財務委員會申請約485億元撥款,包括香港口岸造價304億元、連接大橋主體的香港接線造價162億元,及19億元屯門至赤鱲角連接路設計、勘察及前期填海工程費用。
港口岸年開支135億
政府昨日向立法會提交有關赤鱲角分區大綱圖修訂的文件,提及香港口岸每年經常開支估計為135億元,收地及清拆費用約為6784萬元,並須向受影響的合資格漁民,發放1538萬元特惠津貼。
至於香港接線,經常開支約為1.5億元,收地及清拆費用為9291萬元,漁民特惠津貼為672萬元。在屯門至赤鱲角連接路工程,政府亦須付出180萬元漁民特惠津貼。
漁民津貼仍有變數
由於食物及衛生局正檢討海事工程計劃的漁民特惠津貼,故津貼金額可能有所變動。
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