新聞類別
財經
詳情#
【明報專訊】財政部昨天公布，今年1到9月全國稅收總收入達7.13萬億元人民幣，按年大幅增長27.4%。相應的，前三季財政收入也已逾8萬億，今年全年更有望「破十」。儘管中國經濟放緩、硬着陸的憂慮不絕於耳，但與經濟增長息息相關的稅收收入卻仍在高位運行，不少學者再次開腔呼籲「請減稅」。
財政部表示，稅收增長較快歸功於5點因素，即經濟平穩較快增長、價格水平上漲、部分2010年末的收入集中入庫、新增稅項翹尾增收，及加強稅收徵管。政府盆滿缽盤，但民眾肩頭上的醫療、教育負擔卻不覺有輕，這無疑引起民間和學界的反彈。中歐國際工商學院教授許小年就在其微博上說：「扣除通脹因素（約6%），稅收增長仍為GDP增長的兩倍多。第N+1次呼籲減稅。」當有房產商提醒他，減稅等於在「割政府的肉」時，許小年則質問「為鐵道部圈錢減稅為什麽就那麼容易呢？」
學者：中國人均稅負1166美元
北京科技大學經濟管理學院教授趙曉也指出：「注意到嗎？財政部近日一不小心洩露了一大真相——中國人均稅負1166美元。想一想，中國老百姓才有多少收入？中國人的生存狀况實在可歎！」
早前，福布斯曾提出「中國稅負痛苦指數全球第二」的說法，遭到《人民日報》反擊，稱中國宏觀負稅「低」。
對於國民負稅有多重，中央財經大學稅務學院副院長劉桓一語道破：「如果國家的稅收大部分返還給居民，這就不重；如果大部分的稅收沒有返還到居民身上，哪怕比重再小，我也認為重。」
近期，內地車市樓市均現疲態，汽車消費稅和房地產營業稅增速大幅放緩，在此形勢下，增值稅及所得稅作為兩大支柱，減稅之路任重道遠。
回應 (0)
