10號線重開 司機孖咇駕駛

【明報專訊】上海地鐵前日出事的10號線昨晚8點全線重新貫通，每列車同時使用2名司機減速行駛，外加1個「保駕護航員」跟車。但乘客量較平時減少，不到9點鐘，大部分車廂都空空如也，部分乘客仍然擔心安全問題。

減速行駛 乘客大減

前天事故後，10號線伊犁路到海倫路段一度封閉，到昨晚8點才重新開通。據地鐵人員介紹，平時該線的運行時速約是60公里，但昨天恢復通車後時速降至45公里，與地鐵方較早所稱的安全速度吻合。此外，還有1名保駕護航員，他們平時只在出現故障時跟車。地鐵人員估計，雙司機制度將起碼實行到國慶黃金周假期之後。至於增加的人手，基本是停止休假的地鐵職員。

乘客張先生表示，自己當晚原本不想搭地鐵，只因同行女友堅持。他表示，由於事故頻頻，他仍然擔心10號線的安全，但對地鐵其他線路較為放心。但乘客譚小姐稱，內地相關部門通常在發生事故後會格外謹慎，所以她對地鐵安全仍有信心。但他們均表示，昨晚的客流量與平時同時段相比，明顯減少。

昨天早上，由於地鐵10號線位於市中心的站點幾乎全部封閉，市民只能乘搭免費接駁巴士，令路面交通一度擁塞。新民網報道，在返工高峰時段，一輛接駁巴士載客數達108人。在一些接駁站點，每架大巴都已人滿為患，每次只能擠上3、4人。

明報記者