疑防水材料不合格

【明報專訊】北京地鐵防水設計被指有缺陷，每逢雨天站內滲漏嚴重，其中以10號線最甚，該線22個車站中有90%地鐵站，在今年7至9月三次大雨中，均滲漏嚴重。原因懷疑是該地鐵站內採用防水材料防水力不足。

兩場大雨後 僅兩站無滲漏

10號線西起海澱區巴溝，終點為東三環勁松站。據《新京報》報道，北京地鐵大量使用「膨潤土防水毯」，其中10號線多達15.2萬平方米。在9月1日和9月15日兩次大雨中，該線多個使用「膨潤土防水氈」車站均出現漏水，只有用「預鋪式反粘卷材」（preprufe）的知春路站東南出口和農展館站未出現漏水現象。

曾負責知春路東南口施工的承建公司前總工程師張小飛（化名）稱，當局是為貪圖每平方米報價便宜20元，大量使用「膨潤土防水氈」，但不願用更有效防水的「預鋪式反粘卷材」（preprufe）。

本報記者昨日到10號線被指滲漏最嚴重之一知春路站，該站距地面30多米，雖多日晴天，但站內仍略顯潮濕。牆體雖清理乾淨，仔細尋找仍可發現因滲漏造成的痕迹。