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【明報專訊】美國失控衛星即將墜落地球,但時間地點無人能夠確定,令不少國家憂心忡忡。中型太空垃圾重返地球的例子平均每周一次,像UARS這類大型衛星失控墜回地球的情况罕見,而且將來發生的機會將愈來愈少,原因是美國近年已採用名為「摧毁設計」的衛星設計新政策。
華專家:原可避免麻煩
中國空間技術研究院研究員龐之浩表示,這次衛星撞地球的麻煩本來可以避免。若在燃料充足時,將衛星引導到不易墜落的高軌道,或是操控它墜入南太平洋的「太空物墳場」,就不會有今天對地球的威脅。
今次墜落的衛星在1991年升空,當年美國太空總署並未有認真地深究太空垃圾帶來的威脅。到了1995年,太空總署發出「摧毁設計」(Design-for-Demise)指引,所有新研製的火箭和衛星都須特別設計,容許它們在返回大氣層時完全燒毁,大型衛星則要有足夠燃料被操控至廣闊的南太平洋海域墜毁,遵照此設計的衛星都不會再對地面構成威脅。
用可燃物料 減用鈦鋁
一般而言,太空垃圾在離地約55至80公里時就會燃燒,到離地50公里時就開始因高空低溫冷卻而停止燃燒。專家發現,在主要太空儀器材料中,鈦金屬是極難在大氣層中燃燒,至於銅和不鏽鋼都有不同程度的燃燒,而鋁則比較特別,其熔解的溫度不高,但由於它極輕,因此下降速度不高,墜地時仍未燒毁的機會較大。
美國現在製造的衛星會按照墜回地球時的特性而設計,例如燃料缸外殼不會用不鏽鋼,而改用可燒毁的石墨氧基樹脂,燃料缸也不會再用鈦金屬製造。較易燒毁的物料會被設計放在儀器的中間,而較難燒毁的物料則放在外,讓難燃物料有更多時間起火。另外,部件外形也會多使用方形或桶形,以及增加孔洞,以增加進入大氣層時的摩擦力,加快燒毁。
明報記者
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