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【蘋果日報】香港快運航空（HK Express）客機疑因機件故障，連累近200名旅客折騰逾6小時。涉事UO870客機原定昨晨10時50分由香港出發前往日本東京，惟航班延誤近一小時後才起飛，途中再因氣壓系統故障，折返香港緊急維修。有乘客指，機艙服務員在廣播提及客機「突然失常」引起乘客恐慌，航機最後有驚無險返抵香港，旅客獲安排另一客機重飛。
涉事UO870航班，原定昨日上午10時50分由香港起飛到東京成田機場，但延誤約55分鐘，到11時45分起飛。客機起飛約半小時後，卻又折返香港機場。乘客梁小姐稱，起飛不久突然聽到機組人員廣播，稱航班氣壓系統有問題，致客機「突然失常」。
換機重飛耗6小時
客機約12時15分返抵機場，梁小姐續稱，機長未有即時疏散乘客，只安排工程人員登機檢查。隨後機長才發出廣播，稱所有乘客要落機，更換另一部飛機繼續行程。最終替代航班在下午4時45分出發，旅客受阻近6小時。梁小姐批評，快運雖有派發60元餐券補償，但善後表現欠理想，現場欠缺指示，乘客落機後難取得轉機資訊。
公民黨立法會議員譚文豪指，客機在高空飛行時，空氣會變稀薄，氣壓系統負責調節機艙內壓力；若系統故障，機師要先降低飛行高度，減低壓力差距。惟低飛要用較多燃料，機師要按燃料是否足夠及系統損壞嚴重程度等因素，評估在附近機場降落或折返出發地。
香港快運承認涉事航班因機件故障折返，並向受影響乘客致歉。民航處稱，客機於機場東南約30海里上空時，通知空管人員，因飛機技術問題要折返本港機場。事件中，本港航空交通及機場運作未受影響，快運已向民航處通報，並需提交報告。
另上月初快運因人手不足問題，臨時取消18班黃金周定期航班。快運遞交首份報告後，因未能全面解釋事件成因，遭民航處打回頭。民航處稱，上月24日晚已收到快運的修訂報告，當局正仔細研究，並會適當跟進。
■記者鄭啟源
涉事UO870航班，原定昨日上午10時50分由香港起飛到東京成田機場，但延誤約55分鐘，到11時45分起飛。客機起飛約半小時後，卻又折返香港機場。乘客梁小姐稱，起飛不久突然聽到機組人員廣播，稱航班氣壓系統有問題，致客機「突然失常」。
換機重飛耗6小時
客機約12時15分返抵機場，梁小姐續稱，機長未有即時疏散乘客，只安排工程人員登機檢查。隨後機長才發出廣播，稱所有乘客要落機，更換另一部飛機繼續行程。最終替代航班在下午4時45分出發，旅客受阻近6小時。梁小姐批評，快運雖有派發60元餐券補償，但善後表現欠理想，現場欠缺指示，乘客落機後難取得轉機資訊。
公民黨立法會議員譚文豪指，客機在高空飛行時，空氣會變稀薄，氣壓系統負責調節機艙內壓力；若系統故障，機師要先降低飛行高度，減低壓力差距。惟低飛要用較多燃料，機師要按燃料是否足夠及系統損壞嚴重程度等因素，評估在附近機場降落或折返出發地。
香港快運承認涉事航班因機件故障折返，並向受影響乘客致歉。民航處稱，客機於機場東南約30海里上空時，通知空管人員，因飛機技術問題要折返本港機場。事件中，本港航空交通及機場運作未受影響，快運已向民航處通報，並需提交報告。
另上月初快運因人手不足問題，臨時取消18班黃金周定期航班。快運遞交首份報告後，因未能全面解釋事件成因，遭民航處打回頭。民航處稱，上月24日晚已收到快運的修訂報告，當局正仔細研究，並會適當跟進。
■記者鄭啟源
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