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【明報專訊】「一帶一路」國際合作高峰論壇，將於周日和下周一在北京舉行。發改委表示，在論壇期間，預期將就交通、能源、通訊領域，簽署超過50項的諒解備忘錄和合作意向書等，料為行業帶來更多機遇。另外，中央政府持續推進公私營合作項目（PPP，Public Private Partnership），亦對鐵路行業屬利好。
中鐵建（1186）今年首季度，按中國會計準則，實現營業收入1230.65億元（人民幣•下同），按年上升3.7%，純利升11.9%至28.79億元。期內，集團新簽合同總額按年上升46%至26160.09億元，為年度計劃的19.82%。當中，新簽合同額主要來自工程承包板塊，按年增加47.3%至2181.65億元，佔新簽合同總額的八成。於今年3月底，集團未完合同額合計19,877.77億元，按年增加9.8%。
新簽合同額增六成 11元考慮吸納
集團今年已先後取得中標項目，上月底，集團作為牽頭人，與其他公司組成的聯合體，中標高唐至東阿高速公路投資人招標項目，總投資63億元。另外，集團亦拓展海外市場，在非洲、亞洲、美洲等海外國家及地區，參與基礎設施建設。
今年首季度，海外業務新簽合同額按年增加59.1%至226.84億元，佔新簽合同總額的8.67%；期末，海外業務未完合同額達4203.1億元，佔未完合同總額的21.1%。
走勢方面，5月4日集團股價跌至10.6元止跌回升，先後升穿10天、20天和100天線，STC %K線續走高於%D線，MACD熊轉牛差距，短線走勢有望改善，可考慮11元吸納，反彈阻力12元，不跌穿10.6元續持有。
（筆者為證監會持牌人，沒持有上述股份）
金利豐證券研究部經理 trurywong@kingston.com.hk
[黃智慧 焦點股]
中鐵建（1186）今年首季度，按中國會計準則，實現營業收入1230.65億元（人民幣•下同），按年上升3.7%，純利升11.9%至28.79億元。期內，集團新簽合同總額按年上升46%至26160.09億元，為年度計劃的19.82%。當中，新簽合同額主要來自工程承包板塊，按年增加47.3%至2181.65億元，佔新簽合同總額的八成。於今年3月底，集團未完合同額合計19,877.77億元，按年增加9.8%。
新簽合同額增六成 11元考慮吸納
集團今年已先後取得中標項目，上月底，集團作為牽頭人，與其他公司組成的聯合體，中標高唐至東阿高速公路投資人招標項目，總投資63億元。另外，集團亦拓展海外市場，在非洲、亞洲、美洲等海外國家及地區，參與基礎設施建設。
今年首季度，海外業務新簽合同額按年增加59.1%至226.84億元，佔新簽合同總額的8.67%；期末，海外業務未完合同額達4203.1億元，佔未完合同總額的21.1%。
走勢方面，5月4日集團股價跌至10.6元止跌回升，先後升穿10天、20天和100天線，STC %K線續走高於%D線，MACD熊轉牛差距，短線走勢有望改善，可考慮11元吸納，反彈阻力12元，不跌穿10.6元續持有。
（筆者為證監會持牌人，沒持有上述股份）
金利豐證券研究部經理 trurywong@kingston.com.hk
[黃智慧 焦點股]
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