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【明報文章】這是去年盈利逾129億港元的港鐵公司為乘客提供的免費無線上網服務：乘客可以「享用15分鐘一節的免費Wi-Fi服務，而每部手機及電腦每日最多可使用5節，讓你隨時緊貼網絡世界」。港鐵這則服務通告用字欠準，「隨時」應改為「限時」。
還是教育機構較為友善。本港15所大專院校包括資源短缺的自資院校都有「eduroam」無線上網服務，師生員工登記了戶口後，以同一密碼不單可以在全港15所大專院校免費無限無線上網，更可在全球70多個國家的大學校園免費無限上網。讓師生隨時隨地、隨心隨意地緊貼網絡世界。
港鐵的免費上網服務不單「限時」，而且「限地」。因為服務並非港鐵全程一線通，而是只能在港鐵站內的指定熱點附近範圍內上網。在地鐵車廂內是沒有Wi-Fi服務的，行駛中的列車當然更加談不上Wi-Fi上網服務。
在行駛中的列車提供無線上網需要克服多項技術困難。首先是無線上網在高速移動的列車上信號不穩定，而且因為列車控制系統依賴無線信號，故此需要消除無線上網信號對列車控制系統造成的干擾。港鐵未能提供車廂內無線上網，是因為技術未到位、資金不到位、管理層的顧客服務意識不到位？還是這家被公認為全球最優秀的鐵路系統在這方面三者皆缺？
人家卻是三者俱備。廣州廣佛地鐵兩個月前全線開通Wi-Fi，是廣州第一條全線覆蓋Wi-Fi的地鐵線。乘客打開手機的無線上網即可接入，毋須密碼、不用註冊、不必下載任何軟件，就可以在車站和行駛中的列車悠然地聽歌、追劇，不用事先下載，亦毋須擔心流量費用。
據廣佛地鐵公司介紹，目前國外很多地鐵的無線上網覆蓋，只限於在車站範圍之內，到了移動的車上是不行的，而廣佛線Wi-Fi是全覆蓋，包括車站、月台、隧道和車廂內。該公司亦表示，開通Wi-Fi之後，有可能根據上網用戶的移動軌迹，更加精準地分析客流的分佈特點和行為偏好，從而更好地採取限流等疏導方法。
另一家香港引以為榮的國際品牌是香港國際機場，像港鐵一樣獲得多項國際獎項，被譽為全球最佳機場之一。香港國際機場的無線上網服務起碼沒像港鐵那樣限時限刻。但是根據國際Wi-Fi數據研究機構Rotten WiFi調查，若以免費無線上網服務速度作為衡量標準，2015年全球十佳免費Wi-Fi機場中亞洲區的機場共佔6個，分別是泰國和馬來西亞的機場。香港國際機場是名落孫山了。
港鐵何須斤斤計較？
今年政府的施政報告和財政預算案均表示特區政府銳意提高免費上網的覆蓋率，並已預留5億元，進一步增加「Wi-Fi.HK」熱點由現時1.7萬個增加到超過3萬個，建設香港成為「Wi-Fi連通城市」，以方便市民和遊客。而覆蓋地區包括公共屋邨、街市、公園等基層地方，亦包括旅遊景點，以提升香港作為好客的世界級城市形象。港鐵作為全球營運最佳獲利最高的鐵路公司之一，何須作「每次15分鐘」的斤斤計較？廣佛地鐵既然做得到，港鐵做不到嗎？
「港鐵的鐵路服務在世界上被公認為首屈一指，我們的目標是使港鐵這家跨國公司在這基礎上繼續邁進，成為香港的驕傲，並在可持續鐵路運輸業務上成為全球推崇的翹楚。」這是港鐵主席馬時亨教授說的。讓乘客在港鐵全線系統「隨時隨地緊貼網絡世界」，馬主席是做得到的。
作者是教育工作者
還是教育機構較為友善。本港15所大專院校包括資源短缺的自資院校都有「eduroam」無線上網服務，師生員工登記了戶口後，以同一密碼不單可以在全港15所大專院校免費無限無線上網，更可在全球70多個國家的大學校園免費無限上網。讓師生隨時隨地、隨心隨意地緊貼網絡世界。
港鐵的免費上網服務不單「限時」，而且「限地」。因為服務並非港鐵全程一線通，而是只能在港鐵站內的指定熱點附近範圍內上網。在地鐵車廂內是沒有Wi-Fi服務的，行駛中的列車當然更加談不上Wi-Fi上網服務。
在行駛中的列車提供無線上網需要克服多項技術困難。首先是無線上網在高速移動的列車上信號不穩定，而且因為列車控制系統依賴無線信號，故此需要消除無線上網信號對列車控制系統造成的干擾。港鐵未能提供車廂內無線上網，是因為技術未到位、資金不到位、管理層的顧客服務意識不到位？還是這家被公認為全球最優秀的鐵路系統在這方面三者皆缺？
人家卻是三者俱備。廣州廣佛地鐵兩個月前全線開通Wi-Fi，是廣州第一條全線覆蓋Wi-Fi的地鐵線。乘客打開手機的無線上網即可接入，毋須密碼、不用註冊、不必下載任何軟件，就可以在車站和行駛中的列車悠然地聽歌、追劇，不用事先下載，亦毋須擔心流量費用。
據廣佛地鐵公司介紹，目前國外很多地鐵的無線上網覆蓋，只限於在車站範圍之內，到了移動的車上是不行的，而廣佛線Wi-Fi是全覆蓋，包括車站、月台、隧道和車廂內。該公司亦表示，開通Wi-Fi之後，有可能根據上網用戶的移動軌迹，更加精準地分析客流的分佈特點和行為偏好，從而更好地採取限流等疏導方法。
另一家香港引以為榮的國際品牌是香港國際機場，像港鐵一樣獲得多項國際獎項，被譽為全球最佳機場之一。香港國際機場的無線上網服務起碼沒像港鐵那樣限時限刻。但是根據國際Wi-Fi數據研究機構Rotten WiFi調查，若以免費無線上網服務速度作為衡量標準，2015年全球十佳免費Wi-Fi機場中亞洲區的機場共佔6個，分別是泰國和馬來西亞的機場。香港國際機場是名落孫山了。
港鐵何須斤斤計較？
今年政府的施政報告和財政預算案均表示特區政府銳意提高免費上網的覆蓋率，並已預留5億元，進一步增加「Wi-Fi.HK」熱點由現時1.7萬個增加到超過3萬個，建設香港成為「Wi-Fi連通城市」，以方便市民和遊客。而覆蓋地區包括公共屋邨、街市、公園等基層地方，亦包括旅遊景點，以提升香港作為好客的世界級城市形象。港鐵作為全球營運最佳獲利最高的鐵路公司之一，何須作「每次15分鐘」的斤斤計較？廣佛地鐵既然做得到，港鐵做不到嗎？
「港鐵的鐵路服務在世界上被公認為首屈一指，我們的目標是使港鐵這家跨國公司在這基礎上繼續邁進，成為香港的驕傲，並在可持續鐵路運輸業務上成為全球推崇的翹楚。」這是港鐵主席馬時亨教授說的。讓乘客在港鐵全線系統「隨時隨地緊貼網絡世界」，馬主席是做得到的。
作者是教育工作者
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