航空界紛推駕駛艙「孖咇制」

【明報專訊】在懷疑德翼副機師蓄意反鎖於駕駛艙導致空難後，不少航空公司立即改行或研究推行駕駛艙「雙人制」。中國、德國和加拿大均宣布，禁止航班飛行中駕駛艙少於兩名機組成員。


中加下令執行 漢莎轉軚跟從

美國民航在911事件後，規定任何時候駕駛艙都要有最少兩個人，機師有事要暫時離開期間，另一名機師還須戴上氧氣罩以備突發的減壓情况，同時還須有一名空服人員入內，讓後者能夠循窺視孔或視像協助驗證任何請求進入駕駛室人士的身分。然而其他國家地區並無類似規定。


中國民用航空局昨日宣布，飛行中駕駛艙機組成員須保持起碼兩人，要求各地區管理局及監管局嚴格規管執行。加拿大亦勒令全國民航執行。挪威快線、英國易捷航空、阿聯酋航空、新西蘭航空俱宣布會實行「孖咇」制。德翼母公司的漢莎起初態度猶豫，總裁施珀爾稱不認為「應該為單一恐怖意外」而「有改動程序的需要」，但後來漢莎決定即時採取「孖咇制」、與所有德國公司相同。