沙中線年中如期動工

【香港政府新聞網】
     運輸及房屋局局長鄭汝樺歡迎立法會財務委員會通過700多億元沙中線主體工程撥款，使沙中線可以在今年中動工，相信造價沒有超出預算，大圍至紅磡段預期2018年完成，紅磡至金鐘段預期在2020年竣工。

 

     鄭汝樺今天（5月11）會見傳媒時表示，雖然這項目曾因環評官司而受阻約八個月，但終於得到財委會撥款，使項目可以上馬。

 

     她說，這條鐵路線本身長17公里，途經港、九、新界六個區，共設10個站，將會為土瓜灣及馬頭圍等舊區注入新的動力。

 

     落成後，從大圍站到鑽石山站只需五分鐘；從紅磡站到金鐘站也是五分鐘，為乘客提供很大的方便。

 

     鄭汝樺說，沙中線將把東鐵線延伸過海至港島，形成一個「南北走廊」，乘客可從羅湖直達港島金鐘、中環等市中心地帶。

 

     她說，沙中線也會把馬鞍山線和西鐵線連接起來，形成一個「東西走廊」，乘客可由烏溪沙站直達九龍東、新界西至屯門而沿途不用轉線，為全港市民帶來方便。