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【明報專訊】為加強工人的保障,港鐵本月起為所有工人提供人壽保險,是本港首間機構為工人提供有關福利,若工人不幸在工作以外身故,家屬可獲20萬元賠償。基建工程陸續展開,造就建造業暢旺,但地盤工人猝死個案亦相應急增。由建造業總工會、建造商會等成立的「建造業關懷基金」,去年共向34名死者家屬發放款項解燃眉之急,包括12宗屬工人猝死個案,較2010年大幅增加兩倍。
「建造業關懷基金」於2009年成立,為不幸因工業意外傷亡的工人,提供及時經濟援助。截至去年底,基金共為71名工人家屬,發放613萬元慰問金,去年向34名家屬提供332萬元援助,是發放款項最多的1年;受助個案亦較2010年的20宗,增加70%。根據建造業總工會數字,去年34宗受助個案中,有12宗屬工人猝死,較2010年的4宗大幅增加兩倍。
正進行西港島線、南港島線、高鐵等5項新鐵路工程的港鐵,現時有90多個地盤,旗下承建商聘用約5800個工人。為加強保障工人,港鐵於本月1日起,在勞工保險以外,為所有工人提供人壽保險。
港鐵工程總監周大滄表示,工人若不幸傷亡,勞工保險賠償發放需時,且要提交多項證明,未能第一時間提供經濟援助;但因保險業界對建造業的風險評估較高,工人較難購買人壽保險作額外保障。
明年工程高峰 總投保料600萬
周指出,工人獲人壽保險後在港鐵工程期間,無論在地盤或工作以外身故,其家屬均可獲得20萬元保險賠償,期望港鐵帶頭加強有關福利後會吸引更多新人入行。他續指,當沙中線獲撥款展開工程後,明年是港鐵工程的高峰期,預料旗下承建商需聘用1.5萬名工人,估計屆時港鐵就1.5萬人投保人壽保險的費用約為600萬元。
建造業總工會理事長周聯僑表示,期望未來政府及其他機構亦能跟從。他指出,為加強工人對地盤工作的安全意識,工會下月起將推行一項特別行動,邀請過去因工業意外身亡工人的家屬,在午飯時間到地盤向各工人作親身說法,一方面鼓勵家屬走出陰霾,另一方面亦可呼籲工人留意工作安全。
「建造業關懷基金」於2009年成立,為不幸因工業意外傷亡的工人,提供及時經濟援助。截至去年底,基金共為71名工人家屬,發放613萬元慰問金,去年向34名家屬提供332萬元援助,是發放款項最多的1年;受助個案亦較2010年的20宗,增加70%。根據建造業總工會數字,去年34宗受助個案中,有12宗屬工人猝死,較2010年的4宗大幅增加兩倍。
正進行西港島線、南港島線、高鐵等5項新鐵路工程的港鐵,現時有90多個地盤,旗下承建商聘用約5800個工人。為加強保障工人,港鐵於本月1日起,在勞工保險以外,為所有工人提供人壽保險。
港鐵工程總監周大滄表示,工人若不幸傷亡,勞工保險賠償發放需時,且要提交多項證明,未能第一時間提供經濟援助;但因保險業界對建造業的風險評估較高,工人較難購買人壽保險作額外保障。
明年工程高峰 總投保料600萬
周指出,工人獲人壽保險後在港鐵工程期間,無論在地盤或工作以外身故,其家屬均可獲得20萬元保險賠償,期望港鐵帶頭加強有關福利後會吸引更多新人入行。他續指,當沙中線獲撥款展開工程後,明年是港鐵工程的高峰期,預料旗下承建商需聘用1.5萬名工人,估計屆時港鐵就1.5萬人投保人壽保險的費用約為600萬元。
建造業總工會理事長周聯僑表示,期望未來政府及其他機構亦能跟從。他指出,為加強工人對地盤工作的安全意識,工會下月起將推行一項特別行動,邀請過去因工業意外身亡工人的家屬,在午飯時間到地盤向各工人作親身說法,一方面鼓勵家屬走出陰霾,另一方面亦可呼籲工人留意工作安全。
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