政黨抽查脫班遠超運署數字

【明報專訊】根據運輸署3月向立法會提供數字，九龍城脫班問題最嚴重，比率達11.1％；其次是油尖旺，比率亦高達9.8％。民建聯本月16至26日實地抽查九龍西區的巴士脫班比率，發現情况遠較運輸署數字嚴重，該黨抽查34條巴士線，全部出現脫班。


10分鐘一班變20分鐘

民建聯在佐敦一個巴士站調查顯示，由中港碼頭至慈雲山的3C，早上繁忙時段（7至9時）75％出現脫班，部分時間乘客需等候20分鐘才能登車，與九巴承諾每9至10分鐘班次並不相符。而行走九龍站至尖沙嘴碼頭的8號線，早上的脫班比率亦高達71.4％。民建聯立法會議員李慧琼稱，曾接到市民投訴，指曾在非繁忙時間等待長達45分鐘才能登車。


運輸署的資料顯示，九巴整體的脫班問題，是眾營辦商中最嚴重，整體達7.2％，城巴和新巴的脫班比率則分別為2.7％和3.1％。全港18區整體脫班比率則為5.6％。