紅隧實施易通行料改善樽頸情況

紅磡海底隧道星期日上午5時起實施易通行，屆時駕駛者可直接駛過收費廣場，無須停車或排隊付款。運輸署相信易通行實施後，紅隧收費廣場樽頸位的切線情況會改善。

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運輸署署長羅淑佩7月20日在簡報會上表示，有見紅隧是最大流量的隧道，臨時交通安排星期日凌晨1時才開始分階段實施。紅隧來回方向及其支路凌晨4時至5時臨時封閉。其間，九條通宵專營巴士路線、一條通宵專線小巴路線需改道行經東區海底隧道或西區海底隧道。

她相信實施易通行後，紅隧收費廣場樽頸位的切線情況會改善。及至下一階段三條過海隧道實施不同時段不同收費，再配合易通行，紅隧、其他兩條海底隧道繁忙時間交通擠塞、紅隧非繁忙時間車多的情況也會改善。

運輸署表示，現時易通行系統能處理每小時15萬架次的車流量，是四條隧道最繁忙一小時2.2萬架次的6.8倍，足以應付紅隧的車流量。

截至周三，當局發出約80萬張車輛貼，佔全港已領牌車輛約97%，其中約85%已開立易通行戶口。運輸署再次呼籲車主盡快設定自動繳費方式。

繼紅隧後，政府計劃下月於西區海底隧道和東區海底隧道陸續實施易通行。