陳帆：三隧分流年慳八億

【蘋果日報】政府建議紅隧及東隧加價一倍，以及補貼西隧減價的三隧分流方案，遭到立法會及車主反對。特首林鄭月娥及運輸及房屋局長陳帆均重申，方案沒有修改的空間及時間，部份駕駛人士雖然因此要付更多隧道費，但可為香港每年節省8億元塞車時間成本。
林鄭指無時間重新討論
林鄭月娥昨在電台節目表示，政府用了超過半年時間，才與西隧談判到一個方案，對方要做生意，沒有理由再重新談判。而且立法會修訂法例以實施方案需要一年半載，西隧專營2023年便屆滿，已沒有時間重新討論。
運輸及房屋局局長陳帆在電台節目表示，方案得來不易，而且屬商業談判結果，任何改變都令原則上同意的方案不能進行。這並非威脅議會通過方案，只是解釋事實。
他表示，方案提出私家車西隧收費減至50元，紅隧及東隧則加至40元，是經過電腦模擬三隧在不同收費下的交通情況而得出，對紓緩隧道交通及附近連接道路阻塞來說是最好的方案，修改便失去最佳效果。雖然有駕駛人士需付更多隧道費，但方案可為香港每年節省8億元社會成本。
■記者麥志榮