港鐵封蝕本門　補償最多15億

【蘋果日報】廣深港高鐵香港段乘客量一直未達標，但負責營運高鐵的港鐵公司已封蝕本門，因為營運協議承諾提供多項補貼，其中高鐵搶走其他跨境支線的乘客，紅磡直通車乘客量更大跌兩成多，政府將會補償港鐵收入損入，最多15億元。而日後若高鐵減價搶客，導致港鐵收入受損，政府亦須作出補償。
直通車客量大跌
根據入境處公佈的統計數字，自廣深港高鐵香港段通車後，其他跨境鐵路支線乘客量呈全線下降趨勢。以10月1日為例，紅磡城際直通車受影響最大，乘客量比去年10月1日大跌23%。而東鐵羅湖綫及落馬洲綫乘客量亦比去年10月1日分別下跌約3%及2%。
根據政府與港鐵就高鐵香港段簽訂的服務經營權協議，代政府擁有高鐵香港段的九廣鐵路與港鐵將分兩期計算高鐵對現有跨境鐵路支線乘客量的實際影響，若乘客量低於原本預期，港鐵可就收入損失向九鐵收取補償，上限為15億元。
高鐵香港段乘客量低於預期，預計將來可能需要提供更多優惠吸引乘客。而根據經營權協議，若高鐵推出折扣優惠計劃而令車費收入有損失，九鐵將向港鐵公司發還款項。而港鐵在西九龍站代售高鐵內地段車票，九鐵亦需向港發還服務費。
另外，高鐵通車曾試營運五個多月，九鐵將向港鐵發還營運前成本。以上各項補貼，雙方均未披露涉及的金額。
■記者麥志榮