【明報專訊】美昌集團乃從事玩具車生產的老行尊之一,在行內有「一門雙傑」的美譽。因為顏志永的母親曾在1996年取得香港青年工業家獎,而自小受父母悉心栽培的他,亦在2009年獲得同一獎項。顏志永認為,工業家一定要以人為本,重視社會責任,過得人過得自己。他回憶說,他也曾覺得玩具業的檢測認證費用很高。但有一次,他帶了當時大約一歲的兒子回公司,後者看到五顏六色的玩具車,伸手便拿,拿完便放到口中。就因為兒子這一舉動,令他感到工業家的社會責任重大。
研新產品提高毛利 克服成本上升
以人為本是好事,但怎樣克服相對較高成本?顏志永表示,若經常有員工離職,不斷要請人和培訓,牽涉的成本其實也很高。尤其是,玩具業乃相對勞工密集行業。
他認為,可以多管齊下來應付成本問題。節流方面,可以從設計上減省製造工序、推行自動化;將多款產品集齊才送去檢測認證,以節省測試費用。還可以推行精益製造,若員工的提案能夠明顯提高生產力,可獲獎金獎勵。
開源方面,則推出新產品來提高邊際利潤(因傳統產品的邊際利潤百分比通常是固定了)。例如,以往旗下的Maisto品牌只生產遙控車,近年就新增水陸兩用遙控車,以及手搖充電的節能玩具車。
遙控車其實分兩大類。一類不能調節速度高低和轉彎幅度(一就是全速,一就是不動),售價較低。另一類則可以調節速度高低和轉彎幅度,稱為數碼化遙控車,售價相對較高。但後者需使用伺服電動機,那是相當昂貴的零件,多數要從日本入口。該公司的員工就設計出一種電路板,可以產生相同的作用,但又比伺服電動機廉宜。
另外,公司在2006年收購昔日主要對手Bburago(超過50年歷史的意大利品牌),亦令它在合金比例模型車市場的佔有率大增。公司還推出一些可增值的精品收藏車,只要在車頭蓋按一下,車頭燈就會亮起,並播出真車的引擎聲。此外,公司還將以往推出外國動畫授權產品的經驗帶回內地,推出《藍貓龍騎團》3D動畫的玩具車和公仔(這套動畫正在中央電視台和全國600個電視台播放中,將有60集之多)。
2024年12月27日 17:06