比亞迪突削銷售目標25%

【明報專訊】去年汽車銷量增長領先中國同業的比亞迪（1211），繼續衝擊高增長夢想破滅。面對今年中國汽車市場增速放緩的現實，比亞迪昨日證實，下調2010年汽車銷售目標25%，由原來的80萬輛降至60萬輛。受此消息影響，比亞迪股價昨日一度下跌3%，收市報55.8元，日跌1.4%。

獲得股神畢菲特青睞的比亞迪，去年汽車銷量增長達1.6倍，是內地汽車企業之冠，全年賣出44.8萬輛，創下公司本身的紀錄。比亞迪年底趁銷售強勢定下今年80萬輛的銷售目標，即使要按年增長近八成，當時，市場既希望比亞迪能夠再創奇迹又質疑比亞迪實現夢想的能力。可惜，來到8月，比亞迪不得不因應市場下調目標。只是，就在兩周前，比亞迪與本港的行業分析師溝通時，還信誓旦旦地保證，今年完成70萬輛的目標沒有問題。

兩周前仍保證全年售70萬輛

一位中資行業分析師表示，比亞迪這次等於連退兩步，差過預期，希望不要出現再下調的情况。他說，受汽車行業增長將逐步放緩的影響，比亞迪的銷售按季度看已經沒有增長，目前還有庫存略高等問題。不過，也有市場分析人士指，下半年比亞迪將推出M6和L3等新車，加上「金九銀十」傳統旺季的推動，預計比亞迪仍然將保持全年50%以上的增長。今年上半年，比亞迪錄得銷量約28.9萬輛，按年增長63%，遠遠低於原定目標80萬輛的進度。

比亞迪公司秘書李黔昨日接受本報查詢時表示，公司下調銷售目標，主要是根據中國市場的供求情况以及現有生產能力而做出的決定。李黔還說，公司的太陽能業務和電動車業務都在有序地推進。比亞迪汽車銷售公司副總經理王建均表示，比亞迪F3DM雙模電動汽車在今年6月政府補貼政策實施後，取得了不少增長；但今年電動汽車始終是試運行，需求並不太強勁。

調整後銷售目標仍領跑

此外，隨着中國汽車銷量自今年4月起逐月放緩，比亞迪已經連續4個月銷量按月下滑。受到7月是車市淡季的影響，比亞迪公布，今年7月錄得銷量33,046輛，按年升4%，按月跌6%。行業分析人士指出，根據中國汽車技術研究中心統計數據，今年7月份全國汽車銷量為105.62萬輛，按月降低6.7%；乘用車庫存周期由57天增加到60天。

該分析人士指出，8月份也是汽車銷售的淡季，面對經銷商庫存壓力大，估計8月全國車市會繼續走弱。

不過，儘管市場整體在下滑，但比亞迪在今年上半年車市的銷售戰場上，一直領跑市場。比亞迪汽車出口事業部總經理李竺杭接受《華爾街日報》採訪時表示，調整後的2010年銷量目標仍比2009年44.8萬輛的銷量高34%。同時，李竺杭稱，比亞迪預計今年中國市場汽車總體銷量增幅為20%。

（明報記者王融融報道）