【明報專訊】風力發電並非新奇事，螺旋槳式大風車在平原或海邊甚為常見，不過在市區以風車發電又如何？研究風力與樓宇結構30多年的林志雄與兒子林振宇，合力設計出一台可在市區使用的渦輪式風車，零耗電、低噪音、易搬運，就算在「石屎森林」，亦可在天台安裝，直接為大廈設施供電，預期最快年底面世，先攻北美、歐洲等海外市場，也正與本地有興趣的地產商洽談在新樓試裝。
槳葉設計減風阻毋須耗電
新一代「易旋渦輪機」（A-TAT），設計有如酒店「旋轉門」（見圖），每台機分成4層，兩層順時針轉動，兩層逆時針轉動，與一般「荷蘭式」風車設計截然不同，正申請專利。新渦輪機有特別設計，槳葉會因應順風及逆風位置，自行調校至最有效的受風面積，毋須耗電，可有效吸收能源及減低風阻。
能抵禦強風 適合民居安裝
易旋環能科技有限公司執行董事林振宇表示，鑑於傳統風車在設計及實用上有諸多限制，如風車必須安裝在平地，風車之間要保持5至10倍槳葉直徑的距離，免受上空強烈湍流影響等等，於是在4、5年前開始構思新式風車，盼能在城市使用，「傳統風車太大，有幾層樓高，不能抵禦強風，但新風車可按樓宇需要設計，在強風下也不會損壞，破壞民居」。
林振宇說，傳統風車在風速達至每秒12米（即約時速43公里）便要開始「煞車」，減低電力生產，避免部件因轉得太快而出意外；風速至每秒25米時更會停止轉動。以南丫島的發電風車為例，風速達至每秒12米便會停止運作，浪費風能。不過，A-TAT 的上限風速增至70米/秒（即約時速250公里），「大風時也可繼續收集能量」。
再回收物料製造 減排低噪音
在大廈天台設置風力發電機，除可減輕耗煤，還能減少排放，改善空氣質素。林舉例，若香港每層住宅大廈的公共照明系統為200瓦特，一幢50層的大廈每年要消耗87600千瓦小時（kWh）電力，若以風力發電取代燒煤，每年便可減排80.6噸二氧化碳。
林又說，由於新設計以風壓式推動，葉尖不會拍打或掃過空氣，將造成噪音的可能減至最低，雖然電力售價約為每瓦特5美元，比傳統風車發電貴2倍，但槳葉可用再回收物料製造，加上可拆件組裝，「若將來大量生產，加上運輸成本低，未來廣泛使用後，成本可逐步減低」。
除以風力推動，槳葉的動力設計還適用於河流或溪澗，由於水的密度比空氣高，渦輪機放在水裏運作會產生多800倍的能量，一台機發電足有10至20千瓦，在外國已經足夠供應一個小農村。
明報記者 謝凱瑩
2024年07月12日 11:29