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【明報專訊】消防處長期「缺人缺車」,香港消防處職工總會向立法會提交的文件更披露,發生一級火警時,基本救援車是「4紅1白」組合(泵車、升降台、鋼梯、輕型搶救車(細搶)及救護車),惟署方指引的目標召達時間只計算首架車,「齊車」的召達時間其實不達標,例如樓宇密集地區的召達時間為6分鐘,實際要10至15分鐘才「齊車」。工會要求署方增聘人手及添置更新裝備,並計劃上街爭取每周工作48小時的訴求。
今年3月初麗昌工廠大廈四級火導致一名消防隊目死亡,引發連串採購消防裝備的討論,香港消防處職工總會及香港消防主任協會於5月初的立法會保安事務委員會上,揭露多項消防處的裝備管理問題,更指人手不足為根本問題,消防處日前針對有關問題向立法會提交報告(見表)。
根據消防處職工總會文件顯示,發生一級火警時,基本救援車是「4紅1白」,每架車有一定人手要求,如升降台需有6人,但該會主席趙善聰指出,現時每日每車最少欠一人;他又說,深井全區只有一部泵車,一旦發生火警需由荃灣調配,油麻地、鴨脷洲、舂坎角則只有兩部消防車,但署方指引的目標召達時間只計算首架車,因此「齊車」的召達時間其實不達標。他舉例,樓宇密集地區的召達時間為6分鐘,實際要10至15分鐘才「齊車」,原因之一是行動組的前線消防員要協助防火及巡查工作,火警發生再作緊急調配,甚至跨區執勤。
揭「齊車」時間較指引遲
趙善聰指出,工會要求增聘人手及作適當的人手分配,「工作不斷增加但不可以拖慢做,前線工作壓力大,又會拖慢工作進度」。
他要求處方提供「職系架構檢討報告書」所述,將現時每周工時54小時減至48小時的時間表,他在昨日及今日舉行的會員大會上,分別向會員提出上街遊行爭取合理工時的行動,而根據該會早前調查顯示,2800多個受訪會員當中,逾八成贊成每周工作48小時。
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2023年02月11日 10:42