巴士公司被批「衰過富士康」

【明報專訊】立法會昨討論專營巴士司機的休息及用膳時間安排，議員批評巴士公司現有的編更取巧，剝削員工，狠批巴士公司「仲衰過富士康」。有議員稱，不明白為何膳食時間增至1小時一事亦要等2年，認為運輸署有縱容之嫌。運輸署解釋，九巴如要將用膳時間增至1小時，要額外聘請500人，招聘需時。 李卓人指編更「搵笨」 立法會交通事務委員會昨討論專營巴士司機的休息時間安排，多名議員批評巴士公司現有安排。職工盟李卓人說，雖然車長每工作6小時，可享有最少30分鐘休息時間，但如果之後是食飯時間，巴士公司便只加15分鐘以符合指引要求，做法「搵笨」。鄭家富對運輸署的新指引極度失望，認為用膳時間增至1小時亦要等2年，是運輸署縱容有專營權、年賺逾億元的巴士公司。 運署：請人訓練需時 工聯會王國興亦引述工會早前的調查指出，巴士站的設施未能配合休息指引，因為調查顯示近半巴士站無廁所、六成多欠茶水室，車長於個別車站更要花10多至20分鐘來回時間上廁所及到食肆用膳。社民連陳偉業更狠批巴士公司的安排「仲衰過富士康，只是未有人跳樓自殺」。 運輸署長黎以德解釋，假如即時將用膳時間定為1小時，像九巴便須額外聘請500人，而聘請及訓練均需時，要逐步落實，故先實施45分鐘的用膳時間。他又承認，現時個別巴士車站的設施不足，如茶水間的確較少，可能是因為近年商場等增加，但已要求巴士公司提供水機、微波爐、雪櫃等設施，希望可以讓員工有更多選擇。 九巴指加廁所申請遭反對 九巴董事總經理何達文稱，現時七成多的車站設有洗手間，約三成沒有，九巴一直希望增加廁所，但申請遭個別政府部門及當地的團體反對。黎以德補充，該署每年都有抽查，確保巴士公司依足指引，並已向巴士公司拿取站頭設施資料，稍後將約見相關部門，商討改善問題。