啟德超級中央冷氣恐蝕本

【明報專訊】啟德區域供冷系統是政府主要的減碳項目，環境局疑計錯數，最新評估顯示工程費將遠高於原預算的16.7億元，更預示日後在營運上可能要蝕本。為補救工程費失預算，政府建議將工程合約分拆招標，並有機會要向立法會追加撥款。有工程師及議員均擔心追加撥款金額不菲，令工程變成無底深潭。 環境局昨提交立法會的文件指出，受不明朗因素影響，包括實際資本及營運成本、項目發展時間表可能有變、區域供冷系統的收費水平，以及私營界別用戶使用率等，區域供冷項目「可能存在使用率未達標以致財務上不可行的風險」。 擬分拆招標 降整體工程費 文件又指出，若要評估該項目在財務上是否可行，應充分考慮環保效益及社會效益。若該項目最終蝕本，應視為環保投資。 政府消息人士承認，最初由工程角度評估造價，忽略商業營運風險的額外成本，故希望透過分拆招標，令整體工程費用下降，而分拆後的標書，最長一項營運期只有8年，遠低於最初的17年。 將向立法會追加撥款 消息人士強調，區域供冷系統在外國普遍採用，證實具成本效益，私人公司毋須前期投資空調系統，加上電費較便宜，足以吸引私人發展項目使用。政府將於年底向立法會要求追加撥款，視乎重新招標結果而定。 政府最新評估，空調系統使用率要高達58％才有機會在30年內達收支平衡，區內至少要有35％私人發展項目使用區域供冷系統，整體使用率才能達58％。政府原先估計只要有15％商廈樓面使用新系統，便可提前在27年內回本。 工程師學會前會長黃澤恩認為，工程項目長達17年不宜單一招標，「有誰知道十幾年後的人工及物價水平？在這情况下，承建商開價高些亦很合理」，分拆成多個項目招標會較適宜。立法會建築、測量及都市規劃界議員劉秀成表示，政府委託單一承建商「設計、建造及營運」，亦會令工程費用增加。 按政府時間表，啟德的水冷式區域供冷系統共分3階段發展，首階段於今年展開，2013年運作，主要向郵輪碼頭、政府合署及學校供冷；第2階段2013年展開，2016年運作，為商場及室內運動場供冷；第3階段於2016年初展開，2021年運作，為醫院、辦公室及酒店供冷。