路牌安裝馬虎 失明歌手撼頭

【明報專訊】失明人士外出面對種種陷阱，不少是人為造成。失明歌手梁球日前行經上環信德中心對開行人路時，撼向一個掛在交通燈柱上、離地僅約1.5米高的行車指示牌，當場頭破血流，事後揭發該指示牌高度不符離地最少兩米的標準。 運輸署追查下，發現原來是水務署日前完成更換地底水管工程後，工人隨意將路牌重新安裝出事。水務署已向梁球致歉，正跟進責任問題。 明報記者 何朝財 樊銳昌 梁球中招 水務署道歉 涉事路牌位於信德中心對開干諾道中東行線旁行人路邊。根據失明人士協進會前幹事兼歌手梁球提供的照片可見，現場一條交通燈柱正背兩面分別裝有「只准向前駛」箭嘴、「不准駛入」兩個指令路牌，路牌離地僅約1.5米，普通身材的市民只要一不留神，隨時會撞向路牌受傷，對失明人士就更危險。 工程後重裝 高度僅1.5米 水務署承認，現場較早時有掘路更換地底水管工程，上述兩個路牌因工程關係曾被拆除，承建商完成工程後未有將路牌安裝於標準高度，水務署對事件深表歉意，承建商已安排重裝路牌，並聯絡事主跟進責任問題。 運輸署發言人指出，根據設計標準，路牌離地最少要有兩米。記者昨到現場視察，發現有工人正在重裝路牌，其中「不准駛入」路牌被移高至交通燈箱背面，「只准向前駛」箭嘴路牌則被換成45厘米最小直徑規格，移高至貼近交通燈箱位置。記者量度路牌距離地面約有兩米高。 梁球說，自己在附近林士街多層停車場海關辦事處上班，每日上下班都經過現場，從未試過撞向路牌，但前日早上8時許上班時，卻意外撼向過矮的路牌，右邊額頭受傷流血，但因傷勢不重，亦不欲花太多時間排隊求醫，自行返回辦公室清理傷口及清毒。 梁球質疑運署未監管工程 梁球事後向運輸署發出電郵投訴，質疑過矮路牌未合乎交通規劃及設計手冊「Transport Planning and Design Manual（簡稱TPDM）」的標準，亦不滿附近街道近期常有不同類型工程展開，路面重鋪後又被掘開施工，又擺放不少附有大石墩的臨時路牌，對失明人士出入構成危險，並質疑說︰「點解運輸署無派人視察水務署重裝的路牌是否合乎安全標準？」 標準須離地2米 公路安全工程師鄺子憲指出，本港路牌及交通燈等設施均依照源自英國標準的交通規劃及設計手冊「TPDM」設計，行人路路牌距離地面高度應為2米至2.3米，單車徑路牌離地則最少2.5米，無人使用路段路牌離地可降低至90厘米至1.5米。