兩分鐘紅15秒綠 衝燈者眾

【明報專訊】近年九龍塘住宅區大興木土，重型車出入頻繁，早令居民擔心。有警官更指出，意外現場十字路口為增加汽車流量而設的讓車線（俗稱「袋口位」），疑導致泥頭車司機分心，引發昨日意外。


巴士停袋口 泥車司機稱分心

意外發生後，記者昨午曾在場觀察約半小時，發現上址行人綠燈每次僅維持約15秒便會變紅，相隔約2分鐘才到下次綠燈，不少行人疑因心急過路寧願衝紅燈，至於路過的泥頭車則全部遵守交通燈號。


九龍城區議員黃以謙指出，為免慘劇重演，將與運輸署及警方研究上址安全問題，包括彎位是否有盲點，並研究如何杜絕汽車或行人衝紅燈，以及加強道路安全教育。


上址一段喇沙利道有兩條北行線，右線設讓車線伸出十字路口，常有車輛停在十字路口「袋口位」等候轉右。


有警官指出，意外發生時一架巴士停在「袋口位」，令左線肇禍泥頭車司機轉彎時怕路面收窄，格外小心以防車尾撞到巴士。警方懷疑，讓車線上有車「有份」令泥頭車司機分心導致意外。


香港汽車工業學會會長李耀培認為意外最大原因，始終是泥頭車司轉彎時不夠小心。不過若上址車流持續維持高水平，他指政府應考慮取消讓線，減少潛在危險。