內地3月汽車銷量勝預期

【明報專訊】中國汽車工業協會（簡稱中汽協）昨日公布3月份全國汽車產銷數據，3月份汽車產銷量分別為188.06萬架和183.86萬架，按年增3.4%和1%，其中乘用車銷量按年增4.5%，比市場預期的3.9%理想。然而銷量的增加主要依賴外資品牌汽車，自主品牌國產車的3月銷量按年下滑，市場佔有率也有所減少。


中汽協指出，3月份國產乘用車和轎車（房車）的銷量分別按年下降1.7%及10.6%。今年首季的累計銷量亦減少，顯示國產汽車的市場佔有率按年呈現持續下降趨勢，反而德系、韓系等外資品牌乘用車及轎車銷量卻有所增加，其中德系汽車首季銷量增長達13.4%。


寶馬車系增41%

德系品牌汽車之一的寶馬前日公布數據便顯示，其寶馬車系於中國的銷量持續強勁，包括進口車及華晨（1114）國產寶馬車，3月份共售出3.05萬架，按年增41.1%；首季則共售出8萬架，按年增36.8%，令中國超越了美國及德國，成為寶馬全球第一大市場。


中汽協表示，隨着外資品牌以及合資品牌汽車開始與國產汽車在中低檔次市場上出現較大競爭，預計未來兩年將是國產車發展非常困難的時期。中汽協認為，國產車企在這段低迷時期要做好自主開發工作，不斷提高企業的核心競爭力。


而縱觀中國整體汽車市場，雖然3月份產銷量均有增長，但因3月是季節性買車旺季，所以情况符合汽車銷售規律。惟一季度汽車產銷量按年其實下降1.8%和3.4%，不過中汽協認為，今年全年實現全國汽車產銷量正增長的可能性仍大於負增長。


而從汽車類型看，SUV車型銷情最理想，3月份賣出總共17.62萬架，按年增32.38%而位居前列，反而多功能乘用車（MPV）及一般房車的增速只有0.42%及2.21%。


而今年首季汽車銷量排名前10位的車企當中，香港上市的東風（0489）以累計銷量83.26萬架位列全國銷量第二，廣汽（2238）則以16.55萬架排第六，長城（2333）及華晨亦分別以13.27萬架和13.25萬架排第八及第九，吉利（0175）則十大不入。


另外，中汽協數據顯示，今年首季全國銷售新能源汽車1.02萬架，其中純電動汽車有1830架、混合動力汽車1499架，代用燃料汽車6873架。


明報記者 陳子凌