新聞類別
財經
詳情#
【明報專訊】大市先跌後回穩，低位續展現承接力，料後市仍等待反彈機會。企業去年業績塵埃落定，市場焦點將集中於將來，獲上調盈利預測的股份，相信可吸引到資金青睞，當然入市也要選擇時機。
恒指高開107點急回，一度倒跌138點，低見20,417點，其後在低位徘徊，收市報20,522點，跌33點或0.16%，大市成交455億元，低20天平均近三成。據《明報》港股數據庫，升跌比率1比1.4，嚴格來說，已連續4日低於中性（1比1），市底依然疲弱；跌逾3%佔下跌股份兩成，呈陽燭對陰燭為1比1.5，沽盤壓力不算太大。
業績期落幕，券商掌握更充分資料，陸續重估企業前景，盈測獲上調的股份，料對股價帶來較強大的支持。參考彭博綜合券商預測，篩選過去4星期，獲多於5間券商上調盈利預測，當中預測上調幅度最大股份（見表），以東方海外（0316）平均每股盈利預測，調高近四成至0.32美元，表現一支獨秀。該股的股價3月份累升4%，相比期內恒指跌5%，反映盈測改善對股價起正面作用。
短期料窄幅上落 50元可吸
走勢上，東方海外早前跌至50天線見支持反彈，其9天RSI也突破下降軌，上升動力增強，惟保歷加通道處於橫行，在升破57元阻力前，不易擺脫上落的格局，可考慮回落至50元附近才吸納。
當然並非所有獲上調盈測的股份，短期都可跑贏大市，以哈爾濱電氣（1133）為例，去年每股盈利0.89元人民幣，較市場估計高出12%，今年每股盈測亦獲上調近一成，惟上月股價大跌近一成。不過，拉長至年初以來，該股累升19%，相比兩大龍頭同業東方電氣（1072）及上海電氣（2727）分別跌18%及升9%，以及恒指升11%，明顯跑贏，近期回落似乎是獲利回吐居多。不過要留意，該股呈現三角形態，正處於關鍵時刻，短線若能重上8.5元，可望完成調整，重納升軌，否則失守8元水平，則可能跌至7元才有較大支持。
哈爾濱電氣回吐 呈三角形
此外，神華（1088）跌穿33元支持後，久未能收復失地，後市下試29元機會增大，本欄投資組合先行沽出止蝕，均價33元。另組合加碼買入長城汽車（2333）3000股，均價14.62元，組合買入均價為14.31元；同時組合買入國航（0753）1萬股，均價5.25元。
明報記者 劉思明
恒指高開107點急回，一度倒跌138點，低見20,417點，其後在低位徘徊，收市報20,522點，跌33點或0.16%，大市成交455億元，低20天平均近三成。據《明報》港股數據庫，升跌比率1比1.4，嚴格來說，已連續4日低於中性（1比1），市底依然疲弱；跌逾3%佔下跌股份兩成，呈陽燭對陰燭為1比1.5，沽盤壓力不算太大。
業績期落幕，券商掌握更充分資料，陸續重估企業前景，盈測獲上調的股份，料對股價帶來較強大的支持。參考彭博綜合券商預測，篩選過去4星期，獲多於5間券商上調盈利預測，當中預測上調幅度最大股份（見表），以東方海外（0316）平均每股盈利預測，調高近四成至0.32美元，表現一支獨秀。該股的股價3月份累升4%，相比期內恒指跌5%，反映盈測改善對股價起正面作用。
短期料窄幅上落 50元可吸
走勢上，東方海外早前跌至50天線見支持反彈，其9天RSI也突破下降軌，上升動力增強，惟保歷加通道處於橫行，在升破57元阻力前，不易擺脫上落的格局，可考慮回落至50元附近才吸納。
當然並非所有獲上調盈測的股份，短期都可跑贏大市，以哈爾濱電氣（1133）為例，去年每股盈利0.89元人民幣，較市場估計高出12%，今年每股盈測亦獲上調近一成，惟上月股價大跌近一成。不過，拉長至年初以來，該股累升19%，相比兩大龍頭同業東方電氣（1072）及上海電氣（2727）分別跌18%及升9%，以及恒指升11%，明顯跑贏，近期回落似乎是獲利回吐居多。不過要留意，該股呈現三角形態，正處於關鍵時刻，短線若能重上8.5元，可望完成調整，重納升軌，否則失守8元水平，則可能跌至7元才有較大支持。
哈爾濱電氣回吐 呈三角形
此外，神華（1088）跌穿33元支持後，久未能收復失地，後市下試29元機會增大，本欄投資組合先行沽出止蝕，均價33元。另組合加碼買入長城汽車（2333）3000股，均價14.62元，組合買入均價為14.31元；同時組合買入國航（0753）1萬股，均價5.25元。
明報記者 劉思明
留言 (0)
