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【明報專訊】雖然去年下半年受歐債危機影響令全球貿易形勢急速遇冷,但從事碼頭業務的中遠太平洋(1199)及貨櫃業務的勝獅貨櫃(0716)去年仍錄得不俗的增長。其中中遠太平洋去年純利3.89億美元(約30.34億港元),按年升7.6%,不計入非經常性項目的話則按年增35.2%至3.64億美元;勝獅純利亦創歷史新高到達1.39億美元(約10.84億港元),按年增49.8%。業績報捷下,中遠太平洋昨日股價升2.89%至12.1元;勝獅更大升11.33%至2.26元。
中遠洋:碼頭吞吐量增長料放緩
中遠太平洋指,純利增長因碼頭業務的總體吞吐量增15.1%,而佔股權吞吐量則增21.9%,加上去年上調了碼頭稅率,增持深圳鹽田碼頭10%股權,以及廣州南沙和希臘比雷埃夫斯碼頭轉虧為盈所致。不過,董事副總經理尹為宇表示,預料今年碼頭總體吞吐量增長會放緩,僅有5%至9%,而今年預期國內碼頭費率將維持穩定,但境外費率或會提高3%至7%。
副總經理邱晉廣則指,今年環球經濟不確定性仍然存在,投資較為審慎,會將發展重心放在現有碼頭的改造,包括擴建希臘比雷埃夫斯的3號碼頭,工程已在去年開始,預計明年3至4月完工。
中遠洋末期息17.4仙 略低去年
集團宣布派末期息17.4仙,比去年19.3港仙略低,可以股代息,全年股息44.6仙,除淨日5月10日。
去年多賺近五成的勝獅貨櫃則表示,去年冷凍集裝箱及53呎美國內陸集裝箱銷售強勁,公司亦不斷努力推廣售價較高,且利潤率較佳的特種集裝箱。勝獅指,希望在未來幾年把特種集裝箱對集團的收入貢獻百分比提高至40%至50%左右。
勝獅料業務於次季回升
勝獅又預計,今年首季業務可能放緩,但會於第二季重拾升軌,預期平均售價於今年度首數個月會維持穩定,然後逐步上升,對全年謹慎樂觀,預期上半年的營商環境淡靜,而下半年則會好轉。集團宣布派末期息5仙,除淨日5月29日。
中遠洋:碼頭吞吐量增長料放緩
中遠太平洋指,純利增長因碼頭業務的總體吞吐量增15.1%,而佔股權吞吐量則增21.9%,加上去年上調了碼頭稅率,增持深圳鹽田碼頭10%股權,以及廣州南沙和希臘比雷埃夫斯碼頭轉虧為盈所致。不過,董事副總經理尹為宇表示,預料今年碼頭總體吞吐量增長會放緩,僅有5%至9%,而今年預期國內碼頭費率將維持穩定,但境外費率或會提高3%至7%。
副總經理邱晉廣則指,今年環球經濟不確定性仍然存在,投資較為審慎,會將發展重心放在現有碼頭的改造,包括擴建希臘比雷埃夫斯的3號碼頭,工程已在去年開始,預計明年3至4月完工。
中遠洋末期息17.4仙 略低去年
集團宣布派末期息17.4仙,比去年19.3港仙略低,可以股代息,全年股息44.6仙,除淨日5月10日。
去年多賺近五成的勝獅貨櫃則表示,去年冷凍集裝箱及53呎美國內陸集裝箱銷售強勁,公司亦不斷努力推廣售價較高,且利潤率較佳的特種集裝箱。勝獅指,希望在未來幾年把特種集裝箱對集團的收入貢獻百分比提高至40%至50%左右。
勝獅料業務於次季回升
勝獅又預計,今年首季業務可能放緩,但會於第二季重拾升軌,預期平均售價於今年度首數個月會維持穩定,然後逐步上升,對全年謹慎樂觀,預期上半年的營商環境淡靜,而下半年則會好轉。集團宣布派末期息5仙,除淨日5月29日。
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