要獲政府批牌 須證港為主營地

【明報專訊】捷星香港能否在港順利開辦廉航，還要通過政府批牌一關。消息人士指出，最重要的一關是捷星兩名股東——東航（0670）及澳航，它們總部分別在上海及澳洲，怎樣滿足基本法內規定，享有香港航權的航空公司必須以「香港為主要營業地」的要求。


港府發言人昨天回應查詢時說﹕「新的經營者對於香港的航空市場應可帶來競爭，並為消費者提供更多選擇。」但任何經營者必須符合香港的相關規管要求，其中包括須向民航處長申請簽發航空運輸企業經營許可證（AOC）、要開辦航點就要向空運牌照局申請牌照，以及獲政府批准香港指定航空公司的資格。


需游說政府 決策在香港進行

業界人士指取得AOC只需有合適的飛機，以及有相關技術及能力的職員便能達要求。最難是取得香港指定航空公司的資格，東航及澳航要游說政府，捷星香港的決策真的是在香港進行，而不是在上海或澳洲。


「若這樣也可以，那麼所有外國航空公司想取得香港航權，便毋須再跟港府磋商，只要在香港開一家公司便可以了。」一名知情人士說。


早年，海南航空入股前稱中富航空的香港航空時，一度想取得逾半股權。但港府亦以海航的主要營業地在內地為理由，拒絕批准。結果海航只能持有香港航空45％股權。