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【明報專訊】中外運航運(0368)昨日公布,受租成本上漲及船租費用下跌影響,去年度純利倒退近三成,僅錄9172萬美元,管理層表示,今年乾散貨航運市場供過於求情况未見改善,今年船租費仍會在低位調整。
今年貨船租費 或跌穿現水平
其內,公司盈利倒退28.1%至9172萬美元,每股盈利2.3美仙,派末期息4港仙。盈利大減源於乾散貨船日均租金費率,下跌19%至15,564美元,加上公司船隊由45增至51艘,相關燃費、折舊開支、船員薪酬等營運成本增加21.5%至1.9868億美元。
財務總監謝少華指出,今年乾散貨市場需求增長僅4%,但行業整體運力增加12%,而已鎖定營運天數(已簽約出租船隻日數)佔全年可營運天數的百分比為56.3%,按年跌落3.6個百分點,平均日租約1.5萬美元,預計今年租費會低位調整,甚至有機會跌穿現水平。
現金充裕 會因應經營狀况買船
今年將有2艘新船交付,並已支付全部款項,副總經理李樺指出,暫時沒有新船訂單,但二手船價格降低,現金充裕下(8.9億元現金及銀行存款),會因經營狀况買船,希望長遠將運力由330萬噸增到500萬至700萬噸。
今年貨船租費 或跌穿現水平
其內,公司盈利倒退28.1%至9172萬美元,每股盈利2.3美仙,派末期息4港仙。盈利大減源於乾散貨船日均租金費率,下跌19%至15,564美元,加上公司船隊由45增至51艘,相關燃費、折舊開支、船員薪酬等營運成本增加21.5%至1.9868億美元。
財務總監謝少華指出,今年乾散貨市場需求增長僅4%,但行業整體運力增加12%,而已鎖定營運天數(已簽約出租船隻日數)佔全年可營運天數的百分比為56.3%,按年跌落3.6個百分點,平均日租約1.5萬美元,預計今年租費會低位調整,甚至有機會跌穿現水平。
現金充裕 會因應經營狀况買船
今年將有2艘新船交付,並已支付全部款項,副總經理李樺指出,暫時沒有新船訂單,但二手船價格降低,現金充裕下(8.9億元現金及銀行存款),會因經營狀况買船,希望長遠將運力由330萬噸增到500萬至700萬噸。
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