市區的士擬加2元

【明報專訊】市區的士加價不足一年，多個車主團體指車用石油氣價屢創新高，醞釀再加價2至3元，其中香港九龍的士貨車商會主席黃保強昨與十多個的士團體開會後表示，加價勢在必行，起表加2元、至22元為主流方案，指加幅僅能彌補氣價升幅，惟司機反對加價，擔心客量減少影響收入，車行又會乘勢再加租。


10多個的士車主和電召台團體昨開會研究加價建議，黃保強透露，會上主流意見建議，的士起表由20元加至22元，第三至九公里跳表由1.5元加至1.6元，其後里數維持每次跳一元，加幅一成，加幅仍有待本周與其他車主和司機團體商議，但指加價勢在必行。他解釋，自去年日本海嘯後，原廠零件供應大減，搶高二手零件價，波箱由1000元加至3000元，氣價自今年初起已由4.69元升超過兩成至5.72元，相差1.03元，預料下月會再加。他說，如以每公升氣行6公里，每更的士行車約200公里計算，每更司機便要多付34.3元氣費，即使加價兩元，以每更約25轉車為例，多賺的50元僅足以應付未來氣價升幅。北區的士商會主席莫富華稱，新界的士暫無意加價。


工會恐客量減 車行加車租

汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠反對加價，認為會加重市民負擔，影響乘車意欲，重申希望徵收每程一元可加可減的燃料附加費，才能紓緩氣價負擔。市區的士司機聯委會會長郭志標亦指出，加價令司機進退維谷，擔心客路流失，同時令車主有藉口加車租。


運輸署發言人稱，暫未收到的士收費調整申請，如收到申請，會與業界磋商，並諮詢交通諮詢委員會和立法會，再提交方案予行政長官會同行政會議議決。