的士失控險衝急症室

【明報專訊】習慣在旅遊時參觀各地醫院的安徽省一間醫院院長，近日訪港旅遊時曾自行到灣仔律敦治醫院參觀，昨晨再乘的士到瑪麗醫院參觀，其間發生意外，所乘的士駛至瑪麗醫院上斜路段時，疑的士煞車手掣和腳掣同時失靈，直撞急症室外鐵欄。內地院長在意外中受輕傷，送院並無大礙，結果要以病人身分試用本港醫療服務。


在意外中受傷的士乘客為安徽省郎溪縣一間醫院的院長許和平，前日來港旅遊，許習慣旅遊時參觀當地醫院，前日曾往律敦治醫院參觀，許昨早計劃到瑪麗醫院參觀，並於灣仔莊士敦道乘的士前往。


撞欄撼柱始停 司機決定退休

昨早約9時13分，的士沿薄扶林道將抵達醫院，任職替工的士司機譚國良（69歲）發現煞車掣失靈下行駛約300米，先撞向鐵欄，再衝前至急症室對開並撼向鐵柱後停下。數名救護員見狀大聲叫司機煞車，並以輪椅把許送院治理。


許和平左腹擦傷紅腫，右腳輕傷，敷治後出院。許和平表示，意外時已緊握椅背，親身使用瑪麗醫院的服務後，對設施及醫生水平感滿意，惟等候時間長，並要付570元醫療費。許表示只留港3天，故放棄向的士方面索償費用。


的士司機稱，事發時煞車手掣和腳掣同時失靈，但油門卻不斷「畀油」，幸好自己機警、「識執生」，避開急症室，否則便「大鑊」。司機表示已仔大女大，經過今次意外已決定退休。


香港汽車工業學會會長李耀培表示，煞車手掣、腳掣屬不同系統，同時失靈較為少見，事件中司機可能因慌張，未能適當地應變，若遇上此情况，司機應把波檔轉為低波，用齒輪比例拖低車速，倘若波檔亦失靈，司機可用車身兩邊摩擦欄杆，以減低車速，不應撞向欄杆，因衝力較大，易生危險。