累升巨未調整 追吉利宜謹慎

【明報專訊】公務車限買「國貨」，分析員認為此符合「十二五規劃」要扶持自主品牌的產業重點，一眾內地自主品牌汽車股如吉利（0175）及長汽（2333），不單銷售可因此增加，若最終能把銷售轉化成盈利，中長線前景更佳。


不過，一眾國產汽車股今年早已炒起，如吉利股價由年初至已累升88%，上周五收報3.19元，相當於今年預測市盈率13.7倍，已高於龍頭東風（0489）的9.6倍。


長汽估值廉 有低吸機會

金利豐證券研究部執行董事黃德几表示，吉利今年股價跑贏同業合理，因其打造「帝豪」品牌初顯成功，去年銷量增逾30%至10.7萬輛，最近三個月帝豪銷量更連續破萬，而佔公司整體比例已逾25%，亦令公司產品均價突破5萬元人民幣。


然而，黃德几認為，吉利基本面雖優秀，但股價大升後至今未見「似樣」調整，現時未有貨的投資者若要追貨，宜謹慎。


至於長汽1月銷售結構持續改善，SUV佔銷量比重提高至4個百分點至35.8%，預料在旗下騰翼系列等產品投放後公司業績可穩步回升，現價僅預測今年市盈率8.7倍，或提供低吸機會。