響號反自駕 數十車響應

【明報專訊】政府最快於下月實施第一階段的跨境自駕遊，首階段只容許本港車輛前往內地，但有環保團體擔心，因中港兩地在車用油標準及廢氣排放標準均存在大幅差異，跨境車輛在內地入油後回港，將增加路邊廢氣排放，危害市民健康，要求政府擱置計劃。
環團憂內地油增港廢氣
環保組織「健康空氣行動」表示，跨境自駕遊實施後，從內地自駕遊後回港的本地車輛，或曾於內地加油，購入更污染的內地燃油，勢加重本港的汽車排放問題。團體指本港車用汽油採用較嚴格的「歐盟五期」標準，在排放有毒廢氣的硫含量標準上為10ppm；但大部分內地城市的車用汽油硫含量標準介乎150ppm（不大於0.015%）至50ppm（不大於0.005%），比香港標準至少超出4至14倍，而兩地在柴油的標準上，差距更達35至50倍。
另外，約10名「反對香港『被規劃』行動組」的成員，昨午於金鐘新政府總部外的一段夏慤道，向路過車輛舉起「響咹（響號）反自駕」、「不要塞車反自駕」等標語，要求政府擱置跨境自駕遊計劃。團體表示，一小時內約有數十部車輛響號響應，主要以私家車為主。行動組成員陳劍青表示，跨境自駕遊下將有10萬架車輛從內地來港，除了令本港空氣質素惡化，亦會對本港的路面安全構成影響。
下周日萬人遊行
他又強調，「反自駕遊」是針對中港政府就兩地合作的政策及協議黑箱作業，在未有諮詢公眾的情况下推出自駕遊，與近日個人層面上的中港矛盾無關。他又說現時facebook反自駕遊群組的成員已有43,200多人，團體將於下星期日（2月19日）與約20個民間團體發起「全民反自駕遊行」，預料會有1萬人參加。