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【明報專訊】在內地高端消費持續增長帶動下,不少汽車經銷商陸續來港上市集資,擬進一步擴充旗下銷售網絡增加市佔率。據市場消息指,內地十大汽車經銷商之一的上海永達集團計劃來港上市,初步擬集資5至6億美元(約39至46.8億港元)。
根據資料,永達集團主業是4S店,即集汽車銷售、維修、配件和資訊服務為一體的銷售店,旗下汽車銷售專賣店分佈在上海、北京、福建、山西、浙江、江蘇、海南等地,代理品牌包括寶馬、奧迪、保時捷、Volvo、通用、豐田及大眾等。
永達早年曾傳出擬在內地A股上市,但由於內地上市審批過程複雜且需時較長,加上中升、寶信等先後在港上市均獲不俗反應,據悉永達管理層已改變策略擬來港上市,並已委聘匯豐及瑞銀為安排行,初步計劃在今年上半年前掛牌。
在經濟增長帶動下,內地汽車銷售金額近年高速增長,商務部上周公布,計劃在2015年前,培育3至5間超1000億元的大型汽車流通企業,以及30間主營業務收入逾100億元的區域性汽車流通企業,以提高市場集中度。
中央計劃提高市場集中度
事實上,按2010年度營業收入計算,前10名汽車經銷商收入合共約2813.7億元人民幣,按年增長超過五成,其中永達是內地排名第7位的汽車經銷商,中升集團(0881)及開隆汽車(即上海寶信前身)分居第5及第8 位,正通汽車(1728)則列20位。
有熟悉內地汽車經銷行業的投資銀行家表示,現時行業市佔率非常分散,即使排名第1位的龐大汽貿在2011年度市佔率估計亦僅得約2.6%,因此未來2至3年將是內地汽車經銷行業的大規模整合期,企業上市集資進行併購及擴充的需求將非常大,例如中升上市以來已收購數家同業,龐大汽貿旗下4S店去年亦增至超過400家,故預期計劃來港上市的汽車經銷商亦會愈來愈多。
根據資料,永達集團主業是4S店,即集汽車銷售、維修、配件和資訊服務為一體的銷售店,旗下汽車銷售專賣店分佈在上海、北京、福建、山西、浙江、江蘇、海南等地,代理品牌包括寶馬、奧迪、保時捷、Volvo、通用、豐田及大眾等。
永達早年曾傳出擬在內地A股上市,但由於內地上市審批過程複雜且需時較長,加上中升、寶信等先後在港上市均獲不俗反應,據悉永達管理層已改變策略擬來港上市,並已委聘匯豐及瑞銀為安排行,初步計劃在今年上半年前掛牌。
在經濟增長帶動下,內地汽車銷售金額近年高速增長,商務部上周公布,計劃在2015年前,培育3至5間超1000億元的大型汽車流通企業,以及30間主營業務收入逾100億元的區域性汽車流通企業,以提高市場集中度。
中央計劃提高市場集中度
事實上,按2010年度營業收入計算,前10名汽車經銷商收入合共約2813.7億元人民幣,按年增長超過五成,其中永達是內地排名第7位的汽車經銷商,中升集團(0881)及開隆汽車(即上海寶信前身)分居第5及第8 位,正通汽車(1728)則列20位。
有熟悉內地汽車經銷行業的投資銀行家表示,現時行業市佔率非常分散,即使排名第1位的龐大汽貿在2011年度市佔率估計亦僅得約2.6%,因此未來2至3年將是內地汽車經銷行業的大規模整合期,企業上市集資進行併購及擴充的需求將非常大,例如中升上市以來已收購數家同業,龐大汽貿旗下4S店去年亦增至超過400家,故預期計劃來港上市的汽車經銷商亦會愈來愈多。
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