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【明報專訊】想了解一個城市市民的幸福感，只要問問路，買東西的時候看看服務員的態度，搭的士時看看司機是否說謝謝，大概可知一二。武漢市領導可能認為這方法不科學，於是聘請了專業顧問公司去調查，而且該市去年開始實施「城管革命」，最終革了誰的命不得而知，但髒亂差在某些地方仍未得到改善。
街區髒亂差 城管罰款
武漢的城管革命是找專業顧問公司到主要街區暗訪然後打分，得分高的區有獎，得分低的要罰，每月評比，有獎1000萬元的，有罰200萬元的。髒亂差不純粹是管理問題，還有基礎建設問題，所以政府投入數以百億元重鋪路面，改善市容交通等等，同時要求市民遵守秩序和規矩，隨地吐痰、亂過馬路的都要受罰，也要求基層官員改善施政，被舉報上班玩遊戲機、慢作為的，一律處罰，以此治理官員慵懶散作風。
筆者到了武漢幾天，無論是餐廳服務員以至博物館的工作人員，都是一副冰冷的面孔，十問九不答，搭的士時從上車到下車司機一句話都沒說過（我是上車主動報上目的地，下車主動說謝謝）。或許他們並非對政府管治不滿，只是生活逼人，也但願這只是過渡期問題。然而，金家墩長途汽車站前的馬路坑坑窪窪，積水漣漣，交通秩序差而不見交通警察指揮，城管對此責無旁貸，而火車站與長途車站的道路設置不合理，則不是城管的責任，用簡單的罰款方法是無法解決問題的，看來，要懲罰的不是城管，而是市政府本身。
阮紀宏
街區髒亂差 城管罰款
武漢的城管革命是找專業顧問公司到主要街區暗訪然後打分，得分高的區有獎，得分低的要罰，每月評比，有獎1000萬元的，有罰200萬元的。髒亂差不純粹是管理問題，還有基礎建設問題，所以政府投入數以百億元重鋪路面，改善市容交通等等，同時要求市民遵守秩序和規矩，隨地吐痰、亂過馬路的都要受罰，也要求基層官員改善施政，被舉報上班玩遊戲機、慢作為的，一律處罰，以此治理官員慵懶散作風。
筆者到了武漢幾天，無論是餐廳服務員以至博物館的工作人員，都是一副冰冷的面孔，十問九不答，搭的士時從上車到下車司機一句話都沒說過（我是上車主動報上目的地，下車主動說謝謝）。或許他們並非對政府管治不滿，只是生活逼人，也但願這只是過渡期問題。然而，金家墩長途汽車站前的馬路坑坑窪窪，積水漣漣，交通秩序差而不見交通警察指揮，城管對此責無旁貸，而火車站與長途車站的道路設置不合理，則不是城管的責任，用簡單的罰款方法是無法解決問題的，看來，要懲罰的不是城管，而是市政府本身。
阮紀宏
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